Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Wyjmowanie
1. Odłącz akumulator od uziemienia.
2. Wyjmij prętowy wskaźnik poziomu płynu.
3. Odłącz linkę przepustnicy poprzez poluzowanie nakrętek regulacyjnych, wyciągnięcie linki z uchwytu i odczepienie jej od drążka. Odłącz zatrzaski kablowe.
4. Usuń środkową część.
5. W pojazdach z napędem na cztery koła należy zdemontować dźwignię skrzyni rozdzielczej, wyjmując pierścień ustalający.
6. Podnieś samochód.
7. Zdejmij dolne osłony, które uniemożliwiają wyjęcie skrzyni biegów.
8. Spuść płyn przekładniowy i zamontuj miskę olejową.
9. Odkręć śruby mocujące i wyjmij rurkę wskaźnika poziomu płynu.
10. Odłączyć półosie (patrz podrozdział 7.8).
11. Zdejmij przednią rurę wydechową.
12. Odkręć nakrętkę radełkowaną i zdejmij linkę prędkościomierza. Nie dopuść do poluzowania się uszczelki filcowej i podkładek.
13. Odłącz wszystkie złącza od skrzyni biegów (czujnik prędkości, elektromagnes blokady, przełącznik blokady, itp.).
14. Odłącz pręt od dźwigni skrzyni biegów.
15. Odłączyć rury transmisyjne prowadzące do chłodnicy.
16. Wyjmij rozrusznik i przesuń przewody na bok.
17. W pojazdach z silnikiem 5VZ-FE należy zdemontować poprzeczkę stabilizatora.
18. Zdejmij pokrywę przetwornika momentu obrotowego.
19. Zaznacz położenie przetwornika momentu obrotowego na tarczy napędowej, odkręć kolejno 6 śrub, obracając jednocześnie wałem korbowym zgodnie z ruchem wskazówek zegara.
 |  |
20. Umieść podnośnik pod skrzynią korbową (pożądany jest specjalny wózek). Odkręć śruby mocujące tylną część skrzyni korbowej do poprzeczki (zdjęcie po lewej). Odkręć śruby, podnieś skrzynię biegów i zdejmij poprzeczkę (zdjęcie po prawej).
21. Podłóż podnośnik pod silnik i odkręć śruby mocujące skrzynię biegów do silnika.
22. Przesuń skrzynię biegów do tyłu i zsuń ją z kołków ustalających. Zamocuj przetwornik momentu obrotowego do skrzyni biegów.
23. W pojazdach z napędem na cztery koła należy zdemontować skrzynię rozdzielczą.
Instalacja
1. Upewnij się, że piasta przetwornika momentu obrotowego jest zazębiona z pompą.
2. Umieść skrzynię biegów na wózku i ostrożnie ją podnieś, trzymając ją w pozycji poziomej. Podłącz rurki chłodzenia cieczą.
3. Obróć przetwornik momentu obrotowego i wyrównaj oznaczenia wykonane przed demontażem.
4. Ostrożnie ustaw skrzynię biegów w stosunku do silnika i umieść ją na kołkach ustalających.
5. Zamontuj śruby mocujące skrzynię biegów i dokręć je określonym momentem obrotowym.
6. Dokręć śruby mocujące przetwornik momentu obrotowego.
7. Zamontuj poprzeczkę i dokręć śruby i nakrętki.
8. Opuść tylną część skrzyni korbowej, wyrównując ją z otworami w belce poprzecznej, dokręć śruby i nakrętki.
9. Następnie montaż przeprowadza się w odwrotnej kolejności (patrz Automatyczna skrzynia biegów (typ A340) pojazdów z napędem na wszystkie koła).