Wyjmowanie
Zdejmij przednie koło.
Rysunek. 4.23. Odkręcanie nakrętki mocującej drążek stabilizatora
Odkręcić nakrętkę mocującą drążek stabilizatora (rys. 4.23).
Uwaga! Jeżeli oś sworznia kulowego obraca się wraz z nakrętką, należy przytrzymać kolumnę za pomocą klucza imbusowego (6 mm).
Rysunek. 4.24. Odkręć nakrętkę zabezpieczającą górną podporę kolumny amortyzatora
Odkręć nakrętkę zabezpieczającą górnego wspornika kolumny resorującej (rys. 4.24).
Uwaga! Nie odkręcaj nakrętki całkowicie.
Rysunek. 4.25. Odłączenie zacisku węża i wiązki przewodów czujnika prędkości obrotowej (ABS)
Oryginał został opublikowany na (ToyotaMan.ru)
Odłącz śruba mocowania wspornika zacisku węża. Odłącz przewód hamulcowy elastyczny, wiązka przewodów czujnika prędkości obrotowej (ABS).
Odłącz zaciski montażowe od stojaka.
Odkręć 2 śruby i 2 nakrętki mocujące kolumnę amortyzatora.
Rysunek. 4.26. Nakrętki mocujące górną podporę amortyzatora
Odkręć 3 nakrętki mocujące górne podparcie kolumny i wyjmij kolumnę amortyzatora (rys. 4.26).
Przykręć śrubę i dwie nakrętki do wspornika na spodzie stojaka i zamocuj w imadle.
Rysunek. 4.27. Ściskanie sprężyny amortyzatora za pomocą specjalnego narzędzia
Za pomocą specjalnego narzędzia ściśnij sprężynę (rys. 4.27).
Za pomocą specjalnego narzędzia przytrzymaj górną miseczkę sprężyny i odkręć nakrętkę.
Zdemontuj kolumnę, wyjmując górne mocowanie kolumny, łożysko, górną miskę sprężyny, izolator amortyzatora, ogranicznik ściskania, sprężynę i izolator sprężyny.
Badanie
Rysunek. 4.28. Sprawdzanie skoku amortyzatora
Podczas naciągania i ściskania drążka amortyzatora należy sprawdzić, czy jego ruch jest płynny i nie występuje żaden zewnętrzny opór lub hałas. W przypadku uszkodzenia amortyzatora należy go wymienić (rys. 4.28).
Instalacja
Zamontuj dolny izolator sprężyny na kolumnie.
Zamontuj ogranicznik ściskania sprężyny na tłoczysku.
Rysunek. 4.29. Ściskanie sprężyny amortyzatora za pomocą specjalnego narzędzia
Za pomocą specjalnego narzędzia ściśnij sprężynę i zamontuj ją na kolumnie (rys. 4.29).
Rysunek. 4.30. Schemat montażu izolatora amortyzatora i miseczki sprężyny
Zamontuj izolator amortyzatora i miskę sprężyny. Wyrównaj oznaczenie "OUT" na górnej misce sprężyny ze oznaczeniem na izolatorze amortyzatora, jak pokazano na rysunku 4.30.
Rysunek. 4.31. Montaż miseczki sprężynowej w prawidłowej pozycji
Zamontuj górną miskę sprężyny tak, aby oznaczenie było skierowane w stronę tyłu pojazdu (rys. 4.31).
Zamontuj łożysko i górne mocowanie amortyzatora, ustawiając je prawidłowo względem tyłu pojazdu.
Notatka. Sprawdź, czy łożysko jest osadzone w górnym mocowaniu kolumny amortyzatora.
Za pomocą specjalnego narzędzia przytrzymaj górne gniazdo sprężyny i zamontuj nową nakrętkę.
Moment dokręcania: 47 Nm.
Zamontuj pozostałe części w kolejności odwrotnej do ich demontażu.