Demontaż i montaż zaworu
Sprawdź na silniku
1. Odłącz przewód elastyczny filtra powietrza od korpusu przepustnicy.
2. Sprawdź działanie zaworu, mierząc obroty podczas zamykania wlotu zaworu do korpusu przepustnicy.
- Gdy temperatura płynu chłodzącego jest niższa niż 80°C, prędkość obrotowa silnika powinna gwałtownie spadać, gdy otwór jest zamknięty.
- Gdy silnik jest ciepły, prędkość obrotowa silnika nie spada o więcej niż 50 obr./min.
W przeciwnym razie wymień zawór powietrza wtórnego.
3. Podłącz przewód filtra powietrza.