Firma Honda Firma Ford Firma Skoda Firma KIA Firma Mazda Firma Mercedes Firma Renault
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Artykuły Mapa Łączność
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Inne
Duet (1998-2004) Dyna Y50/Y60 (1984-1995)

Sprawdzanie i wymiana bezpieczników [Toyota Duet M100]

  • Główna
  • Toyota
  • Duet (1998-2004)
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Sprawdzanie i wymiana bezpieczników
0
Jeżeli światła przednie lub inne elementy elektryczne nie działają, należy sprawdzić bezpieczniki. Jeżeli którykolwiek z elementów ulegnie spaleniu, należy go wymienić.

Uwaga: Aby wyjąć i zamontować bezpieczniki typu "A", należy użyć specjalnego ściągacza typu "pęseta".




Bezpieczniki są zaprojektowane tak, aby w przypadku przeciążenia obwodów elektrycznych pochodzącego z akumulatora nastąpiła eksplozja, zanim dojdzie do uszkodzenia całego okablowania.

Uwaga: Przed wymianą bezpieczników należy ustalić przyczynę przeciążenia elektrycznego i dokonać niezbędnych napraw.


Ostrzeżenie: Nie należy stosować przewodów zamiast bezpieczników, nawet w przypadku tymczasowej instalacji, gdyż może to spowodować uszkodzenie instalacji elektrycznej i doprowadzić do pożaru.


1. Aby wymienić bezpiecznik wyłącz zapłon.

2. Otwórz skrzynkę przekaźników i bezpieczników i sprawdź, który element uległ przepaleniu. W rozdziale "Sprzęt elektryczny ciała" pokazano również możliwe lokalizacje skrzynek przekaźników i bezpieczników we wnętrzu pojazdu oraz komorze silnika.

(Publikacja pochodzi ze strony internetowej: www.toyotaman.ru)



Uwaga: Na pokrywie skrzynki bezpieczników podane są nazwy obwodów elektrycznych i parametry bezpieczników.




Skrzynka bezpieczników w komorze silnika samochodu.




Skrzynka bezpieczników we wnętrzu samochodu.



Lokalizacja skrzynek bezpieczników w komorze silnika samochodu.



Lokalizacja skrzynek bezpieczników we wnętrzu pojazdu.


3. Należy instalować wyłącznie bezpieczniki o wartości znamionowej prądu podanej na pokrywie skrzynki bezpieczników.



4. Jeżeli nie posiadasz zapasowego bezpiecznika, w sytuacjach krytycznych możesz wyjąć bezpiecznik z pozycji "CIG", który nie jest potrzebny do normalnej eksploatacji samochodu i użyć go, jeżeli jego wartość znamionowa odpowiada wymaganej.

Uwaga: W przypadku przepalenia bezpiecznika nie należy używać bezpiecznika o wyższym natężeniu prądu ani żadnych innych przedmiotów (np. pluskiew). Może to spowodować poważniejsze szkody, łącznie z pożarem.


5. Jeżeli nie posiadasz bezpiecznika o wartości znamionowej, powinieneś zastosować bezpiecznik o niższej wartości, możliwie najbliższej wartości znamionowej.

Uwaga: Zaleca się posiadanie w pojeździe kompletu zapasowych bezpieczników.


6. Jeżeli nowy bezpiecznik przepala się natychmiast, oznacza to usterkę w układzie elektrycznym.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Materiał artykułu został sprawdzony: Kołokołcew Grigorij
Dzielić informacje:
◀ Poprzedni
Duet: Instrukcja obsługi
Następny ▶

Katalizator i układ wydechowy
Wskaźniki zużycia klocków hamulcowych
Wymiana tarcz kół
Cechy stosowania felg aluminiowych
Wymiana opon
Wymiana lamp
Podobne artykuły o innych modelach Toyota

➥ Sprawdzanie i wymiana bezpieczników Toyota Camry XV30 (2001-2006)
➥ Sprawdzanie i wymiana bezpieczników Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Sprawdzanie i wymiana bezpieczników i wkładek… Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Sprawdzanie i wymiana bezpieczników Toyota Cruiser 70 (1985-1996, diesel)
➥ Sprawdzanie poziomu oleju Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Sprawdzanie poziomu płynów eksploatacyjnych (co 400 km lub… Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzyna)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Dodaj dwie liczby 39 + 48

       





Duet (1998-2004) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 1,0 l
  • Silniki benzynowe 1,3 l
  • Remont silnika
  • Układ chłodzenia
  • System smarowania
  • Układ wtrysku paliwa
  • Układ rozruchu i ładowania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe i kardan
  • Podwozie, układ jezdny
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria i wnętrze
  • Elementy karoserii
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • System bezpieczeństwa SRS
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Dyna Y50/Y60 (1984-1995) 
  • Silniki benzynowe «Y»
  • Kontrole i regulacje
  • Główne naprawy
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ paliwowy
  • Układ rozruchowy i ładowania
  • Układ zapłonowy
  • Silniki diesla «L»
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ paliwowy
  • Układ rozruchowy i ładowania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Manualna skrzynia biegów
  • Wał kardana
  • Podwozie, układ jezdny
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ hamulcowy
  • Układ kierowniczy
  • Sprzęt elektryczny i nadwozie
  • Elementy karoserii
  • Sprzęt i urządzenia
  • Schematy elektryczne
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Wersja mobilna • Ciekawe co z Toyotą • Administracja • Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • System wyszukiwania • Do zakładek
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (diesel) • Land Cruiser J60 (benzyna) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzyna) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Wymagamy plików cookie, aby włączyć niektóre funkcje interaktywne. Czy to dla Ciebie w porządku?