2. Odłącz linkę gazu (silnik wysokoprężny).
A) Zdejmij uchwyt kabla, jak pokazano, a następnie nakrętkę kabla i kabel.
3. Wyjmij linkę ssania.
A) Poluzuj śrubę mocującą uchwyt i zdejmij uchwyt, a następnie zdejmij nakrętkę mocującą i kabel.
4. Odkręć cztery śruby, odłącz dwa gniazda i zdejmij panel urządzeń.
5. Odkręć trzy śruby, odłącz dwa gniazda i wyjmij kombinację urządzeń.
6. Odkręć trzy śruby, odłącz gniazdo i linkę prędkościomierza i wyjmij prędkościomierz.
7. Odkręć trzy śruby i zdejmij panel sterowania nagrzewnicy.
8. Odłącz pokrywę schowka.
A) Wykręć śruby mocujące ogranicznik ruchu pokrywy do pokrywy schowka.
B) Odkręć cztery śruby i zdejmij pokrywę schowka.
9. Odkręć dwie śruby i zdejmij zacisk schowka, a następnie odkręć jeszcze dwie śruby i wyjmij schowek.
10. Zdejmij wsporniki panelu.
A) Poluzuj śrubę mocującą wspornik panelu nr 1 i śruby mocujące wspornik nr 3 i zdejmij wsporniki.
11. Odkręć cztery śruby, odłącz gniazdo i kabel antenowy oraz wyjmij odbiornik radiowy.
12. Wyjmij popielniczkę, następnie odkręć dwie śruby i zdejmij zacisk.
13. Odłącz złącze, odkręć nakrętkę i wyjmij zespół zapalniczki.
14. Odłączyć przewód sterujący przepustnicy nagrzewnicy odkręcając śrubę mocującą i rozłączając złącze.
15. Zdejmij tablicę przyrządów.
A) Wykręć cztery wkręty i sześć wkrętów, odłącz złącza głośników i zdejmij tablicę rozdzielczą.