2. Deconectați cablul de accelerație (motor diesel).
A) Scoateți mânerul cablului așa cum se arată, apoi piulița și cablul.
3. Scoateţi cablul şocului.
A) Slăbiți șurubul de fixare a mânerului și scoateți mânerul, apoi scoateți piulița de fixare și cablul.
4. Închideți cele patru șuruburi, deconectați două prize și scoateți panoul dispozitivelor.
5. Închideți trei șuruburi, deconectați două prize și scoateți o combinație de dispozitive.
6. Închideți trei șuruburi, deconectați o priză și un cablu de vitezometru și scoateți un vitezometru.
7. Închideți cele trei șuruburi și scoateți panoul de control al încălzitorului.
8. Deconectați capacul torpedoului.
A) Scoateți șuruburile care fixează opritorul de cursă a capacului de capacul torpedoului.
b) Scoateți cele patru șuruburi și scoateți capacul torpedoului.
9. Închideți două șuruburi și scoateți o clemă a unei torpedou, apoi deconectați alte două șuruburi și scoateți o torpedou.
10. Scoateţi suporturile panoului.
A) Slăbiți șuruburile de fixare a suportului panoului nr. 1 și șuruburile de fixare a suportului nr. 3 și scoateți suporturile.
11. Închideți cele patru șuruburi, deconectați o priză și un cablu de antenă și scoateți un receptor radio.
12. Scoateți o scrumieră, apoi scoateți două șuruburi și scoateți o clemă.
13. Deconectați conectorul, deșurubați piulița și scoateți ansamblul brichetei.
14. Deconectați cablul de comandă al clapetei de încălzire prin deșurubarea șurubului de montare și deconectarea conectorului.
15. Scoateți panoul de instrumente.
A) Scoateți patru șuruburi și șase șuruburi, deconectați conectorii difuzoarelor și scoateți panoul de instrumente.