2. Verificarea ambreiajului roții libere.
- a) Montați unealta specială în pista interioară a ambreiajului roții libere.
- b) Poziționați unealta specială astfel încât să aliniați marcajele de pe butucul convertizorului de cuplu și pista exterioară a ambreiajului roții libere.
- c) Când convertizorul de cuplu este staționar, ambreiajul nu trebuie să se rotească în sens invers acelor de ceasornic și trebuie să se rotească liber și lin în sensul acelor de ceasornic.
- d) Dacă este necesar, spălați convertizorul de cuplu și verificați din nou ambreiajul roții libere. Dacă ambreiajul este defect, înlocuiți convertizorul de cuplu.
3. Verificarea inelului dințat și a curățării plăcii de antrenare a convertizorului de cuplu.
- a) Instalați un comparator și măsurați deplasarea plăcii de antrenare a convertizorului de cuplu.
- b) Dacă curgerea plăcii de antrenare a convertizorului de cuplu depășește 0,20 mm, înlocuiți placa de antrenare a convertizorului de cuplu în cazul în care roata dințată este deteriorată. Când instalați o nouă placă, acordați atenție orientării bucșelor distanțiere. Strângeți șuruburile. Cuplu de strângere a șuruburilor:
- modele înainte de 1996 și 4WD: 83 Nm
- modele din 1996: 64 Nm
3. Verificarea curgerii bucșei convertizorului de cuplu.
- a) Instalați temporar convertizorul de cuplu pe placa de antrenare a convertizorului de cuplu. Instalați un cadran indicator și măsurați cursa.
- b) Dacă deformarea depășește 0,30 mm, încercați să eliminați acest defect prin reorientarea convertizorului de cuplu. Dacă nu este posibilă eliminarea acestui defect, este necesară înlocuirea convertizorului de cuplu.
Notă: Aplicați semne de aliniere pentru a asigura instalarea ulterioară corectă a convertizorului de cuplu.
- b) Scoateți convertizorul de cuplu.
Verificarea instalării convertizorului de cuplu
Folosind un etrier și o riglă, măsurați dimensiunile de la boturile convertizorului de cuplu până la flanșa frontală a carcasei transmisiei. Distanta normala:
- modele înainte de 1996: 13,0 mm
- A241E: 12,8 mm
- A245E: 22,8 mm
- A540H: 13,7 mm
