Figura. 1.136. Tipuri de convertoare catalitice cu trei căi
Un convertor catalitic cu trei căi este un dispozitiv de control al emisiilor instalat în sistemul de evacuare (orez. 1.136).
Scopul său este reducerea cantității de poluanți din gazele de eșapament.
Nota. Cantități mari de gaze nearse care intră în convertorul catalitic cu trei căi pot provoca supraîncălzirea acestuia și pot crea un pericol de incendiu. Pentru a preveni aceasta și alte daune, urmați măsurile de precauție de mai jos.
- - Folosiți numai benzină fără plumb.
- - Nu continuați să conduceți vehiculul când nivelul de combustibil este extrem de scăzut; epuizarea completă a combustibilului poate cauza rau de aprindere a motorului, punând o presiune excesivă asupra convertorului catalitic cu trei căi.
- - Nu lăsați motorul să funcționeze la ralanti mai mult de 20 de minute.
- - Evitați să dați motorului accelerația maximă.
- - Nu împingeți și nu tractați vehiculul.
- - Nu opriți contactul în timp ce vehiculul este în mișcare.
- - Păstrați-vă motorul în stare bună de funcționare. Defecțiunile sistemului electric al motorului, sistemul de aprindere electronică/sistemul de distribuție sau sistemul de combustibil pot duce la temperaturi extrem de ridicate ale convertizorului catalitic cu 3 căi.
- - Dacă motorul devine dificil de pornit sau se oprește frecvent, verificați vehiculul cât mai curând posibil. Rețineți că dealerul dumneavoastră Toyota vă cunoaște cel mai bine vehiculul și sistemul său de convertizor catalitic cu 3 căi.
- - Pentru a asigura funcționarea corectă a convertorului catalitic cu trei căi și a întregului sistem de control al emisiilor, este necesar să efectuați inspecții periodice ale vehiculului dumneavoastră conform programului de întreținere Toyota.
Vizualizați sursa originală pe site-ul web: TOYOTAMAN