Figura. 2.183. Piston: 1 – acoperire polimerică
Figura. 2.183. Piston: 1 – acoperire polimerică
Piston — descriere design [Toyota Camry XV30]
Pistonul este realizat din aliaj de aluminiu, iar zona fustei este compactă și ușoară. Fusta pistonului este acoperită cu polimer pentru a reduce pierderile prin frecare. Știfturile pistonului sunt de tip plutitor. Pistoanele de pe bancurile de cilindri din dreapta și din stânga sunt diferite.
Figura. 2.183. Piston: 1 – acoperire polimerică
Figura. 2.183. Piston: 1 – acoperire polimerică
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Materialul articolului a fost verificat: Evdokimov Evgeniy
Partajați informații:
Articole similare pe alte modele Toyota
➥ Opțiuni de design al caroseriei Corolla Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Demontarea ansamblului piston-bielă Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Demontarea ansamblului piston-biela Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Biela și grupul de piston — demontare Toyota Cruiser 60/80 (1980-1997, benzină)
➥ Bielă și grup piston — dezmembrare Toyota 4 Runner N120 (1989-1995)
➥ Segmenți de piston — instalare Toyota RAV 4 XA20 (2000-2005)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă
- Manual
- Descrierea vehiculului
- Chei, încuietori și alarme
- Instrumente și comenzi
- Echipament de salon
- Conducerea și operarea
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motor cu 4 cilindri
- Sistem de control (I4)
- Revizia motorului (I4)
- Motor cu 6 cilindri
- Sistem de control (V6)
- Revizia motorului (V6)
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Mecanism de antrenare
- Șasiu, tren de rulare
- Roți și anvelope
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria si interiorul
- Exterior (elemente exterioare)
- Uși, încuietori și ferestre
- Aer condiționat și încălzire
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
- Informații generale
- Comenzi și instrumente
- Conducerea și operarea
- Îngrijire zilnică
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motor cu 4 cilindri
- Motor cu 6 cilindri
- Revizia motorului
- Echipamente electrice motor
- Sistem de răcire
- Incalzire si ventilatie
- Sistem de alimentare
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Ambreiaj
- Șasiu, tren de rulare
- Suspensie și arbori de punte
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria si interiorul
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Uși, încuietori și ferestre
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motor cu 4 cilindri
- Motor cu 6 cilindri
- Revizia motoarelor
- Răcire și încălzire
- Sistem de alimentare
- Echipamente electrice motor
- Sistem de control
- Transmitere
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Ambreiaj și arbori de transmisie
- Șasiu, tren de rulare
- Sistem de franare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Caroseria si interiorul
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Uși, încuietori și ferestre
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Faruri și iluminare
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motoare pe benzină
- Motoare diesel
- Revizia motoarelor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de alimentare (diesel)
- Injecție de combustibil (benzină)
- Echipamente electrice motor
- Transmitere
- Ambreiaj și cardan
- Cutie automata
- Șasiu, tren de rulare
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria si interiorul
- Elementele corpului
- Aer condiționat și încălzire
- Sistem de securitate SRS
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice