Буталото е изработено от алуминиева сплав, а зоната на полата е компактна и олекотена. Полата на буталото е покрита с полимер за намаляване на загубите от триене. Буталните щифтове са от плаващ тип. Буталата на десния и левия ред на цилиндрите са различни.
Фиг. 2.183. Бутало: 1 – полимерно покритие
Оригиналът може да бъде видян на уебсайта [Toyotaman.ru]