Firma Honda Firma Ford Firma Skoda Firma KIA Firma Mazda Firma Mercedes Firma Renault
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Altele
RAV 4 XA20 (2000-2005) RAV 4 XA10 (1994-2000)

Segmenți de piston — instalare [Toyota RAV4 XA20]

  • Principală
  • RAV4
  • XA20 (2000-2005)
  • Unitate de putere
  • Revizie generală a motorului
  • Segmenți de piston — instalare
0
1. Înainte de a instala inelele, este necesar să verificați spațiul dintre încuietorile acestora.

2. Aranjați segmenții în ordine conform numerotării pistonului/cilindrului.

3. Instalați segmentul de compresie superior în primul cilindru. Împingeți-l împreună cu pistonul în cilindru, plasându-l la marginea inferioară a cilindrului, la limita cursei pistonului.

4. Măsurați spațiul din încuietoare folosind un set de calibre plate. Lama calibrului trebuie să intre în inelul de blocare cu o ușoară tensiune. Comparați rezultatele cu specificațiile. Inelele noi trebuie să aibă o încuietoare nu mai mică decât cea specificată în Specificații. Este puțin probabil ca piesele originale Toyota să fie furnizate defecte; dacă jocul diferă de cel prescris sau dacă inelul nu se potrivește în cilindru, verificați dacă ați achiziționat inelele corecte. Este foarte puțin probabil ca spațiul dintre încuietorile noilor inele să fie prea mare. Asigurați-vă că achiziționați inele de dimensiunea potrivită pentru motorul și modelul Toyota specific și nu pentru niciun altul.



Figura 20.4. După instalarea segmentului de piston în cilindru, măsurați jocul dintre îmbinarea segmentului său folosind un set de calibre plate.


5. Dacă spațiul din inelul de blocare este prea mic (ceea ce este puțin probabil pentru piesele originale Toyota), trebuie extins, altfel, în timpul funcționării motorului, capetele inelului se vor închide, provocând daune grave. În mod ideal, segmenții de piston noi ar trebui să ofere jocul necesar și să fie gata de instalare. Ca ultimă soluție, puteți mări spațiul îndepărtând puțin metal de la capătul inelului cu o pilă subțire. Strângeți pila într-o menghină cu fălci moi și mișcați capătul inelului de-a lungul pilei, ținând-o strict perpendiculară, îndepărtând cantitatea necesară de metal. Ai grijă - inelul este ascuțit și fragil.

6. De asemenea, este nedorit să existe un joc mai mare de 1,0 mm la segmenții noi. Dacă jocul este prea mare, verificați încă o dată dacă ați achiziționat dimensiunea corectă a segmenților pentru motorul și cilindrul dumneavoastră. Cilindrul poate fi prea uzat sau poate fi alezat incorect.

(Sursa originală se află pe site-ul web: ToyotaMan.ru)

7. Repetați procedura de măsurare a jocului pentru toate segmenții primului cilindru, apoi pentru segmenții cilindrilor rămași. Asigurați-vă că țineți segmenții și pistoanele împreună, astfel încât să se potrivească în cilindri atunci când sunt asamblate.

8. Acum, că toate segmenții au fost verificați și jocurile ajustate, aceștia pot fi instalați pe pistoane.

9. La instalarea inelelor, se folosește aceeași tehnologie ca la scoaterea lor. Mai întâi instalați arcul inelului racleur de ulei în a treia canelură (vezi Figura 20.9,a).



Figura 20.9,a. Instalați arcul de expansiune al inelului raclor de ulei în a treia canelură a pistonului...


Dacă arcul de expansiune are o ureche de fixare, agățați-o peste orificiul de scurgere a uleiului din interiorul canelurii. La instalarea unui inel racleur de ulei din trei piese, instalați inelul racleur de ulei inferior subțire cu blocarea sa decalata cu 120° față de blocarea expansorului și inelul racleur de ulei superior cu blocarea sa decalata cu 120° față de blocarea inelului inferior. Instalați inele subțiri ("tăiței") cu mâinile (vezi figura 20.9,6) - Pot fi rupte cu o unealtă.



Figura 20.9, b....și apoi instalați inelele subțiri raclete de ulei, inferioare și superioare.


La instalarea unui inel raclor de ulei din două piese, instalați mai întâi arcul expansor, apoi inelul raclor de ulei subțire, decalând capătul acestuia cu 180° față de capătul expansor. Apoi, instalați al doilea inel de compresie. Asigurați-vă că al doilea segment de compresie este instalat corect cu marcajul sau punctul "TOP" în sus și racleta în jos. Instalați segmentul de compresie superior ultimul, tot cu marcajul "TOP" în sus. Poziționați îmbinările segmentului de compresie astfel încât să fie decalate la 120° față de îmbinările segmentului racletator de ulei, dar nu deasupra alezajelor bolțului pistonului (vezi Figura 21.5, a-c).

Notă: Diferiți producători de segmenți de piston pot oferi instrucțiuni de instalare diferite - vă rugăm să urmați instrucțiunile acestora. Nu confundați inelele de compresie - acestea se pot distinge după forma secțiunilor transversale.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Materialul articolului a fost verificat: Kondratyeva Ulyana
Partajați informații:
◀ Anterior
RAV 4 XA20: Revizie generală a motorului
Următorul ▶

Arbore cotit — instalare
Repararea motorului — secvența de asamblare
Rulmenți arbore cotit — inspecție
Arbore cotit — inspecție
Pistoane/biele — inspecție
Pistoane/biele — instalare
Motor — prima pornire după reparație
Articole similare pe alte modele Toyota

➥ Inele de piston — instalare Toyota Camry XV20 (1996-2001)
➥ Demontarea ansamblului piston-bielă Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Demontarea ansamblului piston-biela Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Biela și grupul de piston — demontare Toyota Cruiser 60/80 (1980-1997, benzină)
➥ Bielă și grup piston — dezmembrare Toyota 4 Runner N120 (1989-1995)
➥ Demontarea ansamblului piston-biela Toyota Duet (1998-2004)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere 15 + 25

       



RAV 4 XA20 (2000-2005) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Manual de utilizare
  • Îngrijire zilnică
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină (înainte de 2000)
  • Motoare pe benzină (din 2001)
  • Motoare diesel
  • Revizie generală a motorului
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Echipament electric al motorului
  • Sistem de control (benzină)
  • Sistem de control (diesel)
  • Transmitere
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată auto
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Șasiul, trenul de rulare
  • Sistem de frânare
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Caroserie și interior
  • Exterior (elemente externe)
  • Interior (elemente interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
RAV 4 XA10 (1994-2000) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzină 3S-FE
  • Motor pe benzină 1AZ-FE
  • Revizia motorului
  • Refrigerare si aer conditionat
  • Sistem de combustibil și evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de reducere a toxicității
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Cardan și arbori de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Interesant despre Toyota • Administrare • Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Sistem de căutare • La marcaje
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (diesel) • Land Cruiser J60 (benzină) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzină) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Avem nevoie de cookie-uri pentru a activa anumite funcții interactive. Ești de acord?