Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
Demontarea
1. Ridicați mașina și scoateți roata din spate.
- Cuplu de strângere - 105 Nm
2. (Frâne cu tambur)
Scoateți tamburul de frână.
3. (Frâne cu disc)
Scoateți etrierul și discul de frână.
- Cuplu de strângere - 48 Nm
4. Demontați senzorul de turație (ABS).
- Cuplu de strângere - 8 Nm
5. Scoateți butucul roții din spate.
6. (Frâne cu disc)
Scoateți capacul de praf.
7. (Frâne cu tambur)
Deconectați conducta și scoateți ansamblul mecanismului de frână.
- Cuplu de strângere - 16 Nm
8. Scoateți pumnul.
a) Deconectați brațul de remorcare de la articulație.
- Cuplu de strângere - 115 Nm
b) Deșurubați cele două piulițe care fixează articulația de bară.
- Cuplu de strângere - 260 Nm
c) Deconectați brațele inferioare de suspensie nr. 1 și nr. 2 de la articulație.
- Cuplu de strângere - 185 Nm
d) Scoateți cele două șuruburi care fixează fuzeta de bara de suspensie din spate și de articulație.
Instalare
1. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.
2. Strângerea șuruburilor care fixează brațele inferioare și longitudinale de articulație se face după stabilizarea suspensiei. Pentru a strânge în cele din urmă piulițele de montare a pârghiei, este necesar să ridicați articulația.
