Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Wyjmowanie
1. Podnieś samochód na podnośniku i zdejmij tylne koło.
- Moment dokręcania - 105 Nm
2. (Hamulce bębnowe)
Zdejmij bęben hamulcowy.
3. (Hamulce tarczowe)
Zdejmij zacisk i tarczę hamulcową.
- Moment dokręcania - 48 Nm
Oryginał można obejrzeć na stronie internetowej TOYOTAMAN
4. Wyczyść czujnik prędkości obrotowej (ABS).
- Moment dokręcania - 8 Nm
5. Zdejmij piastę tylnego koła.
6. (Hamulce tarczowe)
Zdejmij osłonę przeciwpyłową.
7. (Hamulce bębnowe)
Odłącz rurę i wyjmij zespół mechanizmu hamulcowego.
- Moment dokręcania - 16 Nm
8. Zdejmij pięść.
a) Odłączyć wahacz wleczony od zwrotnicy.
- Moment dokręcania - 115 Nm
b) Odkręcić dwie nakrętki mocujące zwrotnicę do kolumny resorującej.
- Moment dokręcania - 260 Nm
c) Odłączyć dolne wahacze zawieszenia nr 1 i nr 2 od zwrotnicy.
- Moment dokręcania - 185 Nm
d) Odkręć dwie śruby mocujące zwrotnicę do kolumny zawieszenia tylnego i zwrotnicy.
Instalacja
1. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.
2. Dokręcenie śrub mocujących ramię dolne i podłużne do zwrotnicy wykonuje się po ustabilizowaniu zawieszenia. Aby ostatecznie dokręcić nakrętki mocujące dźwignię, konieczne jest podniesienie zwrotnicy.
