Notă: După reglarea camberului, verificați cantitatea de înclinare a roților din față.
1. Scoateți roțile din față.
2. Slăbiți cele două piulițe de pe partea inferioară a barei.

3. Reglați cambra prin mișcarea părții inferioare a barei.
(Vezi sursa de pe resursa de internet: www.toyotaman.ru)

Notă: Când utilizați un șurub fără marcaj, reglarea camberului este posibilă în intervalul de la 0°06' la 0°30'.
4. Strângeți șuruburile.
- Cuplu de strângere - 240 Nm
Masă. Alinierea roților din față
5. Montați roțile din față.
- Cuplu de strângere - 105 Nm
6. Verificați cambra.
Dacă cambra nu îndeplinește condițiile specificate, atunci, folosind tabelul, selectați un șurub și faceți ajustări.
7. Deșurubați cele două piulițe din partea de jos a raftului.
Atenţie:
- Dacă cambra diferă de valoarea specificată cu mai puțin de 45', atunci șurubul superior nu trebuie înlocuit.
- Dacă cambra diferă de valoarea specificată cu mai mult de 45', șurubul superior trebuie înlocuit cu un șurub cu un diametru minim.
8. Folosind tabelul, selectați șurubul și efectuați reglarea.

![]() | ![]() |
Notă: Dacă ambele șuruburi sunt înlocuite, nu le îndepărtați în același timp.




