Cuprins: Tabelul 1.33. Funcțiile sistemului…↓ Funcția de înregistrare a codului de…↓ Tabelul 1.34. Funcția de…↓ Control electronic al ușii…↓
Sistemul asigură blocarea și deblocarea de la distanță a ușilor. Sistemul este inclus în dotarea standard a vehiculelor. În comparație cu modelele anterioare, sistemul are următoarele modificări:
- în acest sistem, receptorul telecomenzii recunoaște codul și trimite un semnal de blocare/deblocare către ECU-ul caroseriei, iar ECU-ul corpului controlează dispozitivele de blocare;
- noul model folosește o telecomandă cu două butoane pentru a bloca și debloca toate ușile.
Figura. 1,71. Schema bloc a sistemului de telecomandă pentru încuietorile ușilor
Tabelul 1.33. Funcțiile sistemului de control de la distanță al blocării ușii
Funcția de înregistrare a codului de identificare al transmițătorului
Tabelul 1.34 prezintă 4 moduri ale funcției de înregistrare a codului de identificare, permițându-vă să înregistrați până la 4 coduri diferite. Codurile sunt stocate în memoria EEPROM.
Tabelul 1.34. Funcția de înregistrare a codului de identificare al transmițătorului
Control electronic al ușii portbagajului din exterior
Figura. 1,72. Schema bloc a sistemului electronic de control al ușii portbagajului din exterior
Figura. 1,73. Amplasarea componentelor principale ale sistemului electronic de control al hayonului din exterior
[Originalul este acest site web: www.ToyotaMan.ru]
Sistemul are un comutator pe mânerul exterior al capacului portbagajului pentru a debloca capacul portbagajului folosind o acţionare electrică.
Noua mașină nu are cilindru de închidere în portiera din spate. În schimb, există un mâner de urgență care poate fi folosit dacă sistemul este dezactivat din cauza unei baterii descărcate sau a unei defecțiuni.
Sistemul este controlat de ECU-ul caroseriei.
Sistemul funcționează atunci când sunt îndeplinite toate următoarele condiții:
Conditii de munca:
Figura. 1,74. Conditii de munca
Controlul hayonului este activat în următoarele condiții:
- comutatorul de deschidere a ușii din spate este în poziția "Pornit". ("ACTIVAT");
- viteza vehiculului este mai mică de 5 km/h.
Condiția în care se permite deschiderea capacului portbagajului.
Pentru ca sistemul să permită deschiderea hayonului, una dintre condițiile a, b și c trebuie îndeplinită după una dintre condițiile A, B, C și D.
(Comenzile de blocare/deblocare descrise mai jos sunt echivalente cu comenzile motorului de acţionare a blocării.)
a) Comanda de deblocare utilizând telecomandă, comutator sau cheia din ușa șoferului.
b) Comanda de deblocare a sistemului de închidere dublă.
c) Comanda deblocare de la centrala, semnalul vine de la incuietoarea portierei, telecomanda sau sistemul de inchidere dubla.
A) Comandă de blocare folosind telecomandă, comutator sau cheia ușii din partea șoferului.
B) Închidere forțată la comanda sistemului antifurt.
C) Comanda de blocare a sistemului dublu de blocare.
D) Comanda deblocare de la centrala, semnalul vine de la incuietoarea portierei, telecomanda sau sistemul de inchidere dubla.
Condiții de oprire:
Dacă oricare dintre următoarele condiții este îndeplinită în timp ce capacul electric este în funcțiune, funcționarea electrică a capotei se va opri.
(1) Întârzierea rotației motorului este mai mare de 0,8 s.
(Motorul nu mai este până când comutatorul de deschidere a ușii din spate nu va fi mutat în poziția "Off". ("OFF").)
(2) Comutatorul de deschidere a ușii din spate este în poziția "Oprit". ("OFF").
Conditii de munca (sau oprire) rămâne până când tensiunea bateriei devine mai mică decât tensiunea de pe memoria RAM.