Încălzitorul termic pe gaz mărește puterea unui încălzitor convențional de lichid în vehiculele cu motor diesel.
La sistemul de aer condiționat a fost adăugat un încălzitor pe gaz (constând dintr-o duză, o supapă solenoidală și o carcasă). Deoarece sistemul de aer condiționat include un încălzitor, compresorul de aer condiționat crește temperatura și presiunea agentului frigorific care trece prin evaporator pentru a disipa mai multă căldură.
Descriere
Noul model este echipat cu un sistem de aer condiționat, care include echipamentele enumerate mai jos.
Noul Corolla Verso este echipat pentru prima dată cu un încălzitor electric cu gaz încălzit. Acest sistem completează încălzitorul tradițional (radiator) la temperaturi scăzute ale lichidului de răcire. Pe lângă sistemul tradițional de aer condiționat, sunt instalate un fiting de conectare, o supapă solenoidală și un receptor de gaz fierbinte cu un încălzitor. Supapa solenoidală comută circuitul agentului frigorific, iar evaporatorul disipează căldura agentului frigorific care a atins temperatură ridicată și presiune înaltă în compresor pentru a asigura o eficiență ridicată a încălzitorului. În plus, sistemul include un receptor de gaz încălzit cu un încălzitor, care permite creșterea temperaturii și presiunii agentului frigorific, crescând astfel puterea de încălzire a aerului în încălzitorul electric cu gaz încălzit.
În încălzitorul de tip "RTS", elementele cu coeficient de temperatură pozitiv sunt folosite pentru încălzirea aerului care trece prin radiatorul încălzitorului, ceea ce are ca rezultat o eficiență ridicată.
Un miez de încălzire de mare putere, un încălzitor electric cu gaz fierbinte și un încălzitor de tip "PTC" pot fi instalate la cerere pe vehiculele cu volan pe stânga cu motor 1CD-FTV destinate regiunilor cu climă rece.