Figura. 3.30. Ansamblu de antrenare a ambreiajului (C251 A)
Ansamblul de antrenare a ambreiajului (C251 A) este prezentat în Fig. 3.30.
Deconectați borna negativă de la borna bateriei.
Demontarea ansamblului de antrenare a ambreiajului
Figura. 3.31. Conector senzor de cursa ambreiaj
Deconectați conectorul senzorului de deplasare a ambreiajului (Fig. 3.31).
Nota. Nu trageți de conector prea tare, deoarece acest lucru poate deteriora firele.
Figura. 3.32. Suport de antrenare ambreiaj
Deșurubați 3 șuruburi și scoateți ansamblul de antrenare a ambreiajului (Fig. 3.32).
Nota. Pentru a evita rănirea degetelor, deșurubați cu atenție șuruburile de fixare, deoarece Acționarea ambreiajului este sub sarcină din coșul de ambreiaj.
Nota. Lucrările trebuie efectuate cu atenție pentru a nu scădea sau lovi sistemul de antrenare a ambreiajului.
Nota. Nu slăbiți piulița de fixare a tijei de împingere.
Instalarea ansamblului de antrenare a ambreiajului
Conectați conectorul senzorului de deplasare a ambreiajului și conectorul motorului electric.
Conectați borna negativă la borna bateriei.
Reglați poziția ambreiajului (poziţia ambreiaj complet cuplat).
Deconectați borna negativă de la borna bateriei.
Deconectați conectorul senzorului de deplasare a ambreiajului și conectorul motorului electric.
Figura. 3.33. Domenii de aplicare a lubrifierii
Publicația originală poate fi găsită pe site-ul web [www.ToyotaMAN.ru]
Aplicați unsoare pe zonele umbrite ale furcii de eliberare a ambreiajului (Fig. 3.33).
Instalați tija de împingere în partea în formă de U a furcii de eliberare a ambreiajului și introduceți 3 șuruburi în orificiile carcasei de antrenare a ambreiajului.
Figura. 3.34. Distanță între carcasa ambreiajului și capetele șuruburilor
Nota. Ar trebui să existe un spațiu de 3 mm între carcasa de antrenare a ambreiajului și capetele șuruburilor (Fig. 3.34).
Figura. 3.35. Deplasarea ansamblului de antrenare a ambreiajului spre partea stângă a compartimentului motor
Mișcați cu atenție ansamblul de antrenare a ambreiajului spre partea stângă a compartimentului motor, împiedicându-l să se încline, până când proeminența piuliței de montare a tijei de împingere se aliniază cu locașul din furca de eliberare a ambreiajului (Fig. 3.35).
Nota. Când aliniați piulița cu furca, nu aplicați o forță semnificativă.
Nota. Asigurați-vă că proeminența piuliței este bine blocată în locașul furcii.
Strângeți cele 3 șuruburi cu mâna în timp ce țineți ansamblul de antrenare a ambreiajului.
Nota. Actuatorul ambreiajului trebuie ținut până când toate cele 3 șuruburi sunt strânse complet.
Figura. 3.36. Șuruburi de fixare a transmisiei ambreiajului
Strângeți cele 3 șuruburi la cuplul specificat în următoarea ordine: A, B, apoi C (Fig. 3.36).
Cuplu de strângere: 17 Nm.
Conectați conectorul senzorului de deplasare a ambreiajului și conectorul motorului electric.
Conectați borna negativă la borna bateriei.
Inițializați ECU-ul transmisiei manuale.
Configurați MMC.
Calibrați pozițiile de sincronizare.