Atenţie! Dacă vehiculul este echipat cu suspensie pneumatică controlată electronic, opriți comutatorul de control al înălțimii când ridicați vehiculul.
1. Slăbiți piulițele de fixare a roții din spate. Ridicați partea din spate a mașinii și plasați suporturi sigure dedesubt. Scoateți roțile din spate.
2. Scoateți scutul termic de la sistemul de evacuare.
3. Deconectați barele stabilizatoare de la stabilizator (Fig. 9.3). Dacă știftul cu bilă se întoarce cu piulița, utilizați o cheie hexagonală pentru a ține știftul.
Figura. 9.3. Pentru a deconecta bara stabilizatoare de la stabilizator, deșurubați piulița inferioară
4. Deșurubați șuruburile care fixează clemele bucșei stabilizatoare. Dacă este necesar, îndepărtați cele două suporturi de prindere din corp.
5. Acum puteți scoate stabilizatorul din mașină. Scoateți bucșele din stabilizator, după ce le-ați marcat în prealabil pozițiile.
Materialul a fost preluat dintr-o resursă: www.TOYOTAMAN.ru
6. Verificați bucșele pentru uzură, întărire, deformare, fisuri și alte semne de deteriorare. Înlocuiți-le dacă este necesar. Verificați barele stabilizatoare așa cum este descris în paragraful 2. La instalarea bucșelor, tăietura trebuie să fie orientată în sus.
7. Cu ajutorul unei perii de sârmă, curățați zonele stabilizatorului care se împerechează cu bucșele. Lubrifiați interiorul și exteriorul noilor bucșe cu ulei vegetal.
Avertizare. Nu utilizați lubrifianți pe bază de petrol sau minerale sau lichid de frână. Acest lucru înrăutățește starea bucșelor.
8. Instalarea se face în ordinea inversă a demontării.