Uwaga! Jeżeli pojazd jest wyposażony w elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne, należy wyłączyć przełącznik kontroli wysokości podczas podnoszenia pojazdu.
1. Odkręć nakrętki mocujące tylne koło. Podnieś tył samochodu i umieść pod nim bezpieczne podpory. Zdejmij tylne koła.
2. Zdejmij osłonę termiczną z układu wydechowego.
3. Odłączyć podpory stabilizatora od stabilizatora (rysunek 9.3). Jeżeli trzpień kulowy obraca się razem z nakrętką, należy przytrzymać trzpień kluczem imbusowym.
Rysunek. 9.3. Aby odłączyć drążek stabilizatora od stabilizatora należy odkręcić dolną nakrętkę
4. Odkręcić śruby mocujące obejmy tulei stabilizatora. W razie potrzeby należy zdjąć dwa zaciski z nadwozia.
5. Teraz możesz wyjąć stabilizator z samochodu. Wyjmij tuleje ze stabilizatora, zaznaczając wcześniej ich położenie.
6. Sprawdź tuleje pod kątem zużycia, stwardnienia, odkształceń, pęknięć i innych oznak pogorszenia jakości. W razie konieczności wymień je. Sprawdź stabilizatory zgodnie z opisem w akapit 2. Podczas montażu tulei, cięcie powinno być skierowane ku górze.
7. Za pomocą szczotki drucianej wyczyść miejsca stabilizatora, w których stykają się tuleje. Nasmaruj nowe tuleje od wewnątrz i od zewnątrz olejem roślinnym.
Ostrzeżenie. Nie należy stosować środków smarnych na bazie ropy naftowej, środków mineralnych ani płynu hamulcowego. Pogarsza to stan tulei.
8. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.