Увага! Калі аўтамабіль абсталяваны пнеўматычнай падвескай з электронным кіраваннем, парад уздымам аўтамабіля выключыце перамыкач кіравання вышынёй падвескі.
1. Адпусціце гайкі мацавання задняга кола. Прыпадніміце задок аўтамабіля і ўсталюеце пад яго надзейныя апоры. Зніміце заднія колы.
2. Зніміце цеплаахову з сістэмы выпуску.
3. Адлучыце стойкі стабілізатара ад стабілізатара (мал. 9.3). Калі шпілька з шаравой галоўкай пракручваецца разам з гайкай, выкарыстоўвайце для прытрымлівання шпількі шасцігранны ўнутраны ключ.
Мал. 9.3. Каб адлучыць зграйку стабілізатара ад стабілізатара, адкруціце ніжнюю гайку
4. Вывярніце балты мацавання заціскаў утулак стабілізатара. Пры неабходнасці зніміце два кранштэйны заціскаў з кузава.
5. Цяпер можна зняць стабілізатар з аўтамабіля. Зніміце ўтулкі са стабілізатара, папярэдне адзначыўшы іх становішчы.
6. Праверце ўтулкі на наяўнасць зносу, отверждения, дэфармацыі, расколін і іншых прыкмет пагаршэння стану. Заменіце іх пры неабходнасці. Праверце стойкі стабілізатара, як апісана ў параграфе 2. Пры ўсталёўцы ўтулак разрэз павінен быць звернуты дагары.
7. Выкарыстоўваючы драцяную шчотку, ачысціце зоны стабілізатары, якія спалучаюцца са ўтулкамі. Вышмаруйце ўнутраную і вонкавую бакі новых утулак алеем.
Перасцярога. Не выкарыстоўвайце змазачныя матэрыялы на нафтавай ці мінеральнай аснове ці тармазную вадкасць. Гэта пагаршае стан утулак.
Артыкул быў скапіяваны з партала [ToyotaMAN.ru]
8. Устаноўка выконваецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю.