2. Localizați senzorul de presiune a uleiului de pe blocul cilindrilor (Fig. 2.2).
Figura. 2.2,a. La modelele cu motoare cu patru cilindri, senzorul de presiune a uleiului este situat la capătul stâng al chiulasei
Figura. 2.2,6. La modelele V6, senzorul de presiune a uleiului este situat în partea din față a motorului, deasupra senzorului de poziție a arborelui cotit
3. Deșurubați și scoateți senzorul de presiune a uleiului, apoi înșurubați furtunul pentru manometrul de testare a presiunii uleiului (Fig. 2.3). Dacă este necesar, instalați un adaptor. Înfășurați filetele adaptorului sau fitingului la capătul furtunului de măsurare cu bandă de teflon sau aplicați un material de etanșare adecvat pe aceste filete.
Figura. 2.3. Presiunea uleiului poate fi verificată folosind un manometru instalat în locul senzorului de presiune a uleiului
4. Conectați un turometru precis la motor conform instrucțiunilor producătorului instrumentului.
5. Verificaţi presiunea uleiului cu motorul pornit (la temperatura normala de functionare) la turația specificată a arborelui cotit și comparați rezultatul cu valorile specificate în Specificații la începutul acestui capitol. Dacă citirea este foarte scăzută, rulmenții și/sau pompa de ulei pot fi uzate.