2. Намерете сензора за налягане на маслото на цилиндровия блок (фиг. 2.2).
Фиг. 2.2,а. При моделите с четирицилиндрови двигатели сензорът за налягане на маслото се намира в левия край на главата на цилиндъра
Фиг. 2.2,6. При моделите V6 сензорът за налягане на маслото се намира отпред на двигателя, над сензора за положение на коляновия вал
3. Развийте и отстранете сензора за налягане на маслото и след това завийте маркуча за тестовия манометър за налягане на маслото (фиг. 2.3). Ако е необходимо, увийте резбите на адаптера или фитинга в края на маркуча с тефлонова лента или нанесете подходящ уплътнител върху тези резби.
Фиг. 2.3. Налягането на маслото може да се провери с помощта на манометър, инсталиран на мястото на сензора за налягане на маслото
4. Свържете точен оборотомер към двигателя според инструкциите на производителя на инструмента.
5. Проверете налягането на маслото при работещ двигател (при нормална работна температура) при зададената скорост на коляновия вал и сравнете резултата със стойностите, посочени в Спецификации в началото на тази глава. Ако показанието е много ниско, лагерите и/или маслената помпа може да са износени.