Atunci când dezasamblați antrenarea hidraulică a unei roți, vă puteți limita la eliminarea aerului doar din cilindrul dezasamblat.
Dacă linia de la cilindrul principal la cilindrul roții a fost dezasamblată, atunci vă puteți limita la eliminarea aerului doar din această linie.
1. Apăsați pedala de frână de mai multe ori și îndepărtați vidul rezidual din servomotor.
2. Înainte de purjare, restabiliți nivelul lichidului din rezervor și mențineți nivelul în timpul scurgerii, împiedicând golirea rezervorului. Umpleți numai cu lichid proaspăt.
3. Pregătiți lichidul, recipientul, furtunul pentru scurgere și o cheie pentru deșurubarea fitingului.
4. Începeți să sângereze de la roata din spate dreaptă.
5. Atașați un furtun la fiting și coborâți celălalt capăt al furtunului într-un recipient cu lichid de frână.
6. Solicitați unui asistent să apese încet și să țină apăsată pedala de frână de mai multe ori.
7. Slăbiți mamelonul și, după 2 secunde, după ce fluxul de lichid care curge cu bule s-a slăbit, strângeți mamelonul. Cereți asistentului să elibereze pedala.
8. Repetați procedura până când nu mai există bule de aer în lichidul care curge.
9. Strângeți mamelonul.
10. Efectuați acești pași în următoarea ordine: roată stânga spate, dreapta față, stânga față.
11. După ce sângerarea este completă, restabiliți nivelul lichidului din rezervor.
12. Scoateți aerul din regulatorul de presiune (supape de măsurare și bypass), repetând pașii de mai sus (1 – mamelon de sângerare).
13. Verificați rigiditatea pedalei și funcționarea frânei.
14. Repetați procedura dacă este necesar.