Внимание! Редът на времето за запалване и необходимите данни са посочени на табелата под капака на автомобила.
1. Свържете накъсо клемите E1 и TE1 на диагностичния конектор.
2. Проверете оборотите на празен ход.
3. При изключено запалване свържете стробоскопа според инструкциите на производителя.
Оригиналът може да бъде прочетен на уебсайта ToyotaMAN.ru
4. Маркировките за момента на запалване и ГМТ на автомобили от ранното производство се намират върху пръстена на маховика. Свалете капака.
5. При автомобилите с по-късно производство скалата за времето на запалване се намира на шайбата на коляновия вал. Избършете добре скалата за настройка.
6. Маркирайте вдлъбнатината на короната на макарата и на скалата с боя, като използвате данните на табелата като ориентир.
7. Стартирайте двигателя и насочете мигащата светлина към скалата. Маркировката на шайбата на коляновия вал трябва да е срещу съответното обозначение на скалата. Ако е необходимо, разхлабете монтажния болт на разпределителя и бавно завъртете разпределителя, за да зададете момента на запалване. Затегнете болта на разпределителя и проверете отново момента на запалване.
8. Изключете запалването и извадете светлинния лъч.