Recomandări generale
Atenţie:
- Înainte de a conduce, asigurați-vă că frâna de parcare este eliberată complet și că indicatorul corespunzător este stins.
- Nu țineți piciorul pe pedala de frână în timp ce conduceți. Acest lucru poate duce la supraîncălzirea periculoasă și la uzura excesivă a discurilor și plăcuțelor de frână.
- Când conduceți pe un deal lung sau abrupt, utilizați frânarea de motor într-o treaptă joasă. Amintiți-vă că, dacă folosiți frânele excesiv, acestea se pot supraîncălzi și nu funcționează corect.
- Aveți grijă când accelerați sau frânați pe drumuri alunecoase. Accelerația bruscă sau frânarea de motor pot cauza derapajul sau derapajul vehiculului.
1. Încetiniți întotdeauna când este un vânt puternic în contra. Acest lucru vă va permite să vă controlați mașina mult mai bine.
2. Spălarea mașinii sau conducerea prin apă poate duce la umezirea frânelor. Pentru a verifica, după ce v-ați asigurat că nu există trafic în apropierea dvs., apăsați ușor pedala de frână. Dacă nu simțiți o frânare normală, atunci frânele sunt probabil "umede". Pentru a le usca, conduceți vehiculul cu atenție, apăsând ușor pedala de frână cu frâna de parcare aplicată. Dacă frânele tot nu funcționează fiabil, contactați un centru de service.
3. Conduceți încet pe bordură și, dacă este posibil, în unghi drept.
4. Când parcați pe o pantă, rotiți roțile din față astfel încât să se sprijine pe pantă și mașina să nu ruleze. Acționați frâna de parcare și puneți selectorul în poziția "P" (pentru transmisii automate) sau schimbați maneta în prima treaptă sau în marșarier (pentru transmisii manuale). Dacă este necesar, puneți cale sub roți.
5. Deoarece vehiculul dumneavoastră nu are diferenţial central, nu utilizaţi modul tracţiune integrală (4WD) atunci când conduceţi pe drumuri cu o suprafaţă uscată şi dură, deoarece acest lucru poate cauza zgomot excesiv, uzura anvelopelor şi componentelor transmisiei şi un consum crescut de combustibil.
6. Nu folosiți frâna de parcare dacă există posibilitatea ca aceasta să înghețe, deoarece zăpada sau apa acumulată în jurul mecanismului frânei de parcare pot îngheța, făcând imposibilă eliberarea acesteia. Când parcați, setați selectorul în poziția "P" (transmisie automată) sau schimbați maneta în prima treaptă sau în marșarier (transmisie manuală), și puneți cale sub roțile din spate.
7. Preveniți acumularea de gheață și zăpadă în pasajele roților. Gheața și zăpada care se acumulează în pasajele roților pot îngreuna controlul vehiculului. Când lucrați în condiții de iarnă, verificați periodic pasajele roților și curățați orice gheață și zăpadă care s-a acumulat acolo.
Sfaturi de conducere off-road
Încercați întotdeauna să respectați următoarele măsuri de precauție pentru a minimiza riscul de rănire gravă sau deteriorare a vehiculului dumneavoastră:
- 1. Conduceți întotdeauna cu precauție extremă în condiții off-road. Evitați riscurile inutile.
- 2. Când conduceți în teren, nu apucați spițele volanului, deoarece volanul vă poate smulge din mâini și le poate răni. Țineți ambele mâini, în special degetele mari, pe partea exterioară a jantei volanului.
- 3. După ce conduceți pe nisip, noroi, apă sau zăpadă, asigurați-vă că verificați eficiența frânelor vehiculului dumneavoastră.
- 4. După călare pe iarbă înaltă, noroi, stânci, nisip, râuri de mică adâncime etc. Verificați partea de dedesubt a vehiculului dumneavoastră pentru iarbă blocată sau blocată, crengi, pietre, fir de pescuit etc. Curățați partea inferioară a tuturor obiectelor străine. Dacă conduceți un vehicul cu obiecte blocate sau blocate în partea de jos, există riscul de defecțiune sau incendiu.
- 5. Șoferul și toți pasagerii trebuie să poarte întotdeauna centurile de siguranță în timp ce vehiculul este în mișcare.
Atenţie:
- Când vă deplasați prin apă, de exemplu când traversați pâraie mici, verificați mai întâi adâncimea obstacolului și duritatea fundului.
Deplasați-vă încet și evitați locurile adânci.
- Luați măsuri de precauție pentru a preveni deteriorarea apei motorului sau a altor mecanisme. Dacă apă pătrunde în admisia de aer, motorul poate fi grav deteriorat. Apa poate spăla grăsimea din rulmenții roților, provocând rugină și defecțiuni premature și poate pătrunde, de asemenea, în diferențiale, cutii de viteze și cutii de transfer, provocând o lubrifiere slabă a angrenajului.
- Nisipul și murdăria care se adună pe tamburele de frână și în jurul discurilor de frână pot reduce performanța de frânare și pot deteriora componentele sistemului de frână.
- Efectuați întotdeauna o verificare de întreținere după fiecare zi de mers pe teren, inclusiv pe suprafețe accidentate, în nisip, noroi sau apă.