Spis treści: Zalecenia ogólne ↓ Porady dotyczące jazdy terenowej ↓
Zalecenia ogólne
Uwaga:
- Przed rozpoczęciem jazdy upewnij się, że hamulec postojowy jest całkowicie zwolniony i odpowiednia kontrolka jest wyłączona.
- Podczas jazdy samochodem nie należy trzymać nogi na pedale hamulca. Może to doprowadzić do niebezpiecznego przegrzania i nadmiernego zużycia tarcz i klocków hamulcowych.
- Zjeżdżając z długiego lub stromego wzniesienia, hamuj silnikiem na niskim biegu. Pamiętaj, że jeśli będziesz nadmiernie używać hamulców, mogą się one przegrzać i przestać działać prawidłowo.
- Zachowaj ostrożność podczas przyspieszania i hamowania na śliskich drogach. Nagłe przyspieszanie lub hamowanie silnikiem może spowodować poślizg lub obrót pojazdu.
1. Zawsze zwalniaj, gdy wieje silny wiatr. Dzięki temu będziesz mieć lepszą kontrolę nad swoim samochodem.
2. Mycie samochodu lub jazda po wodzie może spowodować zamoczenie hamulców. Aby to sprawdzić, upewnij się, że w pobliżu nie ma ruchu ulicznego i lekko naciśnij pedał hamulca. Jeśli nie czujesz normalnego hamowania, to prawdopodobnie hamulce są "mokre". Aby je osuszyć, należy prowadzić pojazd ostrożnie, lekko naciskając pedał hamulca i zaciągając hamulec postojowy. Jeżeli hamulce nadal nie działają prawidłowo, należy skontaktować się z serwisem.
3. Wjedź na krawężnik powoli, jeśli to możliwe, pod kątem prostym.
4. Parkując na pochyłości, skręć przednie koła tak, aby opierały się o pochyłość i aby samochód się nie stoczył. Zaciągnij hamulec postojowy i ustaw dźwignię wybieraka w pozycji "P" (do automatycznych skrzyń biegów) lub dźwignię zmiany biegów na pierwszy lub wsteczny bieg (do skrzyń biegów manualnych). W razie konieczności należy podłożyć kliny pod koła.
5. Ponieważ Twój pojazd nie ma centralnego mechanizmu różnicowego, nie używaj trybu napędu na wszystkie koła (4WD) podczas jazdy po drogach o suchej i twardej nawierzchni, ponieważ może to powodować nadmierny hałas, zużycie opon i elementów skrzyni biegów oraz zwiększone zużycie paliwa.
6. Nie używaj hamulca postojowego, jeżeli istnieje ryzyko jego zamarznięcia, ponieważ śnieg lub woda gromadzące się wokół mechanizmu hamulca postojowego mogą zamarznąć, uniemożliwiając jego zwolnienie. Podczas parkowania ustaw dźwignię wybieraka w pozycji "P" (automatyczna skrzynia biegów) lub dźwignię zmiany biegów na pierwszy lub wsteczny bieg (manualna skrzynia biegów), i podłóż kliny pod tylne koła.
7. Zapobiegaj gromadzeniu się lodu i śniegu w nadkolach. Lód i śnieg gromadzące się w nadkolach mogą utrudniać panowanie nad pojazdem. Podczas jazdy w warunkach zimowych należy okresowo sprawdzać nadkola i usuwać lód i śnieg, który się tam gromadzi.
Porady dotyczące jazdy terenowej
Zawsze staraj się przestrzegać poniższych środków ostrożności, aby zminimalizować ryzyko poważnych obrażeń lub uszkodzenia pojazdu:
- 1. Zawsze zachowuj szczególną ostrożność podczas jazdy w terenie. Unikaj niepotrzebnego ryzyka.
- 2. Podczas jazdy w terenie nie chwytaj za szprychy kierownicy, ponieważ może ona wypaść Ci z rąk i spowodować obrażenia. Trzymaj obie ręce, szczególnie kciuki, na zewnętrznej stronie obręczy kierownicy.
- 3. Po jeździe po piasku, błocie, wodzie lub śniegu należy sprawdzić skuteczność hamulców pojazdu.
- 4. Po jeździe po wysokiej trawie, błocie, kamieniach, piasku, płytkich rzekach itp. Sprawdź podwozie pojazdu, czy nie ma tam zalegającej trawy, gałęzi, kamieni, żyłki itp. Wyczyść spód urządzenia ze wszystkich obcych przedmiotów. Jeśli prowadzisz pojazd, w którego wnętrzu znajdują się przedmioty przyklejone lub zablokowane, istnieje ryzyko awarii lub pożaru.
- 5. Kierowca i wszyscy pasażerowie muszą zawsze mieć zapięte pasy bezpieczeństwa podczas jazdy pojazdem.
Uwaga:
- Przechodząc przez wodę, np. przez małe strumienie, należy najpierw sprawdzić głębokość przeszkody i twardość dna.
Poruszaj się powoli i unikaj głębokich miejsc.
- Podjąć środki ostrożności, aby zapobiec uszkodzeniu silnika lub innych mechanizmów przez wodę. Jeżeli do wlotu powietrza dostanie się woda, silnik może ulec poważnemu uszkodzeniu. Woda może wypłukać smar z łożysk kół, powodując rdzę i przedwczesne zużycie. Woda może również przedostać się do mechanizmów różnicowych, skrzyń biegów i przekładni rozdzielczych, powodując słabe smarowanie przekładni.
- Piasek i brud gromadzące się na bębnach hamulcowych i wokół tarcz hamulcowych mogą zmniejszyć skuteczność hamowania i uszkodzić elementy układu hamulcowego.
- Zawsze wykonuj kontrolę konserwacyjną po każdym dniu jazdy terenowej, w tym po nierównych nawierzchniach, piasku, błocie lub wodzie.