Съдържание: Разглобяване на генератора ↓ Генератор монтаж ↓
Разглобяване на генератора
1. Отстранете вакуумната помпа и уплътнителния пръстен, като развиете трите болта.
2. Отстранете капака на държача на четката, като развиете двете гайки, изолатора на клемите, гумената шайба, телената ключалка, държача на четката и изолационната шайба.
3. Отстранете държача на четката.
a) Изключете захранващия проводник от клема "B".
b) Отстранете гайката и държача на четката.
4. Разхлабете трите проходни винта и свалете капака на генератора от страната на токоизправителния блок.
5. Свалете шайбата и вентилатора.
a) Закрепете ротора в менгеме.
b) Свалете гайката на макарата, пружинната шайба, макарата, вентилатора и дистанционната втулка.
6. Свалете ротора.
a) С помощта на 10 мм гаечен ключ и преса натиснете ротора.
b) Отстранете дистанционния пръстен и фиксиращия пръстен от вала на ротора.
7. Отстранете капака на генератора от страната на токоизправителния блок.
a) Развийте четирите гайки и двата изолатора на клемите.
b) Свалете капака на генератора от страната на токоизправителния блок.
c) Отстранете двете клемни втулки и маншетите от болтовете на токоизправителния блок.
8. Отстранете токоизправителния блок.
Като държите клемата на намотката на статора с клещи, разпоете клемите.
Внимание: Не позволявайте диодите да се нагряват.
Проверка на ротора
1. Проверете дали има прекъсване на възбуждащата намотка.
С помощта на омметър измерете съпротивлението между контактните пръстени.
Номинално съпротивление - 3.9-4.1 Ohm
Ако съпротивлението клони към безкрайност (тези. веригата е отворена) - сменете ротора.
2. Проверете дали възбудителната намотка е късо към маса.
С помощта на омметър измерете съпротивлението между полюса на ротора и контактния пръстен.
Ако съпротивлението е 0 (веригата е затворена), след това сменете ротора.
3. Проверете контактните пръстени.
a) Проверете работните повърхности на контактните пръстени. Те не трябва да имат неравности или стружки.
b) С помощта на дебеломер измерете диаметъра на контактните пръстени.
Номинален диаметър - 32,3 - 32,5 мм
Минимално допустимо - 32,1 мм
Ако диаметърът на контактните пръстени е по-малък от минимално допустимия, сменете ротора.
Проверка на статора
1. Проверете дали има прекъсване на намотката на статора.
С помощта на омметър измерете съпротивлението между клемите на намотките на статора.
Ако съпротивлението клони към безкрайност (тези. веригата е отворена) - след това сменете статора.
2. Проверете дали намотката на статора е късо към маса.
С помощта на омметър измерете съпротивлението между корпуса на статора и клемите на намотките на статора. Ако съпротивлението е "0" (тези. веригата е затворена) - след това сменете статора.
Проверка на четките
1. Измерете дължината на изпъкналата част на четките.
Номинал - 20.0 мм
Минимално допустимо - 5,5 мм
Ако дължината на изпъкналата част е по-малка от минимално допустимата стойност, сменете четките.
2. Смяна на четки (ако е необходимо),
a) Разпоете проводника на четката от клемата на държача на четката и отстранете четката и пружината на четката.
b) Прекарайте телта през отвора в държача на четката и поставете четката в държача на четката.
c) Запоете проводника на четката към клемата на държача на четката, така че изпъкналата дължина на четката да съответства на номиналната стойност, посочена по-горе.
d) Уверете се, че четките се движат свободно, без да се задръстват.
г) Отрежете останалата част от жицата.
д) Нанесете изолираща боя върху точките за запояване.
Проверка на токоизправителя
1. Проверка на положителния клапан.
а) Свързване на отрицателен пробник (сонда) омметра към плюса выпрямительного блок, а положителен пробник (сонда) последователно подсоединять към всеки един от останалите три заключения.
Уверете се, че има проводимост (затворена верига) и в трите измерения.
b) Променете полярността на сондите на тестера и повторете процедурата в стъпка (a). Уверете се, че веригата е отворена и в трите измерения (съпротивлението клони към безкрайност).
Ако условията не са изпълнени, сменете токоизправителя.
2. Проверка на отрицателния клапан.
a) Свържете една сонда (захранване) на омметъра към отрицателния извод на токоизправителя и свържете втората сонда (захранване) последователно към всеки от трите останали извода. Уверете се, че има проводимост (затворена верига) и в трите измерения.
b) Променете полярността на сондите на тестера и повторете процедурата в стъпка (a). Уверете се, че веригата е отворена и в трите измерения (съпротивлението клони към безкрайност).
Ако условията не са изпълнени, сменете токоизправителя.
Проверка на лагера
1. Проверете предния лагер за грапавост и износване.
2. Ако е необходимо, сменете предния лагер.
a) Отстранете трите болта и следните елементи:
- (1) обвивка от филц,
- (2) филц,
- (3) фиксираща плоча,
- (4) лагер,
- (5) обвивка от филц,
- (6) филц.
б) С помощта на три болта монтирайте следните елементи:
- (1) филц;
- (2) обвивка от филц;
- (3) нов лагер;
- (4) фиксираща плоча;
- (5) филц;
- (6) обвивка от филц;
Ако е необходимо, поставете новия лагер с леки удари с чук с пластмасова повърхност.
Генератор монтаж
1. Монтирайте токоизправителя на статора.
Дръжте клемата на намотката на статора с клещи, докато запоявате клемите.
Внимание: Не позволявайте диодите да се нагряват.
2. Монтирайте капака на генератора върху токоизправителя.
a) Поставете две изолационни втулки върху положителните (+) шпилки на токоизправителя.
b) Поставете два маншета върху отрицателните (-) шпилки на токоизправителя.
c) Поставете капака на генератора от страната на токоизправителния блок върху токоизправителния блок.
d) Проверете дали кабелите не докосват капака на генератора.
d) Поставете двата клемни изолатора върху положителните шпилки на токоизправителя.
д) Затегнете четирите гайки.
3. Монтирайте ротора върху капака на генератора от страната на задвижването.
a) Монтирайте фиксиращия пръстен в жлеба на вала на ротора.
b) Плъзнете дистанционния пръстен върху вала на ротора.
c) С помощта на преса натиснете ротора на място.
4. Монтирайте вентилатора и шайбата.
a) Закрепете ротора в менгеме.
b) Плъзнете дистанционната втулка върху вала на ротора.
c) Плъзнете вентилатора, ролката и пружинната шайба върху вала на ротора.
d) Поставете гайката.
Момент на затягане - 88 Nm
5. Монтирайте капака на генератора от страната на токоизправителния блок с три проходни винта.
6. Проверете гладкото въртене на ротора.
7. Монтирайте четкодържача.
a) Поставете държача на четката с гайка.
b) Свържете захранващия проводник към клема "B".
8. Поставете капака на държача на четката,
a) Поставете изолираща шайба на клема "B".
b) Поставете капака на държача на четката върху капака на генератора от страната на токоизправителя.
c) Поставете клемната шайба и гумената шайба върху клема "B".
d) Поставете двете гайки заедно с конектора на генератора.
9. Инсталирайте вакуумната помпа.
a) Поставете нов О-пръстен върху капака на генератора от страната на токоизправителя.
b) Монтирайте вакуумната помпа с три болта.
Момент на затягане: 7,8 Nm