Компанија Honda Компанија Ford Компанија Skoda Компанија KIA Компанија Mazda Компанија Mercedes Компанија Renault
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Остало
Крузер 100 (1998-2007) Крузер 60/80 (1980-1997, бензин) Крузер 70 (1985-1996, дизел)

Генератор (без електронског регулатора) [Toyota Land Cruiser J70]

  • Главна
  • Ленд Крузер
  • J70 (1985-1996)
  • Погонски агрегат
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Генератор (без електронског регулатора)
0
Садржај: Растављање генератора ↓ Склоп генератора ↓

Растављање генератора



1. Уклоните вакуум пумпу и заптивни прстен тако што ћете одврнути три вијка.



2. Уклоните поклопац држача четкица тако што ћете одврнути две матице, изолатор терминала, гумену подлошку, жичану браву, држач четкице и изолациону подлошку.



3. Уклоните држач четкице.

а) Одвојите доводну жицу са терминала "Б".

б) Уклоните матицу и држач четкице.



4. Отпустите три пролазна завртња и уклоните поклопац генератора са стране блока исправљача.





5. Уклоните ременицу и вентилатор.

а) Учврстите ротор у шкрипцу.

б) Уклоните матицу ременице, опружну подлошку, ременицу, вентилатор и одстојну чауру.



6. Уклоните ротор.

а) Користећи насадни кључ од 10 мм и пресу, истисните ротор.

б) Уклоните одстојни прстен и ускочни прстен са осовине ротора.



7. Скините поклопац генератора са стране блока исправљача.



а) Одврните четири матице и два изолатора терминала.

б) Скините поклопац генератора са стране блока исправљача.

ц) Уклоните две прикључне чауре и манжетне са клинова блока исправљача.



8. Уклоните блок исправљача.

Држећи терминал намотаја статора клештима за игла, одлемите терминале.

Опрез: Не дозволите да се диоде загреју.




Провера ротора



1. Проверите да ли постоји прекид у побудном намотају.

Помоћу омметра измерите отпор између клизних прстенова.

Номинални отпор - 3,9-4,1 Охм

Ако отпор тежи бесконачности (тј. коло је отворено), замените ротор.



2. Проверите да ли је побудни намотај кратко спојен на масу.



Користећи омметар, измерите отпор између пола ротора и клизног прстена.

Ако је отпор 0 (коло је затворено), замените ротор.



3. Проверите клизне прстенове.

а) Проверите радне површине клизних прстенова. Не би требало да имају ивице или струготине.

б) Помоћу чељусти измерити пречник клизних прстенова.

Називни пречник - 32,3 - 32,5 мм

Минимално дозвољено - 32,1 мм

Ако је пречник клизних прстенова мањи од минимално дозвољеног, замените ротор.



Провера статора



1. Проверите да ли постоји прекид у намотају статора.

Користећи омметар, измерите отпор између терминала намотаја статора.

Ако отпор тежи бесконачности (тј. коло је отворено), замените статор.



2. Проверите да ли је намотај статора кратко спојен на масу.



Користећи омметар, измерите отпор између кућишта статора и прикључака намотаја статора. Ако је отпор "0" (тј. коло је затворено), замените статор.



Провера четкица



1. Измерите дужину избоченог дела четкица.

Номинални - 20,0 мм

Минимално дозвољено - 5,5 мм

Ако је дужина избоченог дела мања од минимално дозвољене вредности, замените четке.



2. Замена четкица (ако је потребно),

а) Одлемите жицу четкице са терминала држача четкице и уклоните четкицу и опругу четкице.



б) Провуците жицу кроз рупу у држачу четкице и уметните четкицу у држач четкице.



ц) Залемите жицу четкице на терминал држача четкице тако да дужина четкице која стрши одговара номиналној вредности наведеној горе.

д) Уверите се да се четке слободно крећу без заглављивања.

г) Одрежите преостали део жице.



е) Нанесите изолациону боју на места лемљења.

Провера исправљачке јединице



1. Провера позитивног вентила.

а) Повежите негативан пробник (сонда) омметра до позитивног закључка выпрямительного блока, а позитиван пробник (сонда) доследно подсоединять за сваку од три осталих налаза.

Уверите се да постоји континуитет (затворено коло) у све три димензије.



б) Промените поларитет сонди тестера и поновите поступак у кораку (а). Уверите се да је коло отворено у све три димензије (отпор се приближава бесконачности).



Ако услови нису испуњени, замените јединицу исправљача.

2. Провера негативног вентила.

а) Повежите једну сонду (феед) омметра са негативним терминалом исправљачке јединице и повежите другу сонду (феед) у серији на сваки од три преостала терминала. Уверите се да постоји континуитет (затворено коло) у све три димензије.

б) Промените поларитет сонди тестера и поновите поступак у кораку (а). Уверите се да је коло отворено у све три димензије (отпор се приближава бесконачности).

Ако услови нису испуњени, замените јединицу исправљача.



Провера лежаја



1. Проверите да ли предњи лежај има храпавост и истрошеност.



2. Ако је потребно, замените предњи лежај.

а) Уклоните три вијка и следеће ставке:
  • (1) кућиште од филца,
  • (2) осетио,
  • (3) плоча за причвршћивање,
  • (4) лежај,
  • (5) кућиште од филца,
  • (6) филц.



б) Користећи три вијка, уградите следеће елементе:


  • (1) осетио;
  • (2) кућиште од филца;
  • (3) нови лежај;
  • (4) плоча за причвршћивање;
  • (5) филц;
  • (6) кућиште од филца;

Ако је потребно, поставите нови лежај лаганим ударцима пластичног чекића.



Склоп генератора





1. Инсталирајте исправљач на статор.

Држите терминал намотаја статора клештима за игла док лемите терминале.

Опрез: Не дозволите да се диоде загреју.




2. Поставите поклопац генератора на јединицу исправљача.

а) Поставите две изолационе ушице на позитивне (+) клинове исправљачке јединице.

б) Поставите две манжетне на негативне (-) клинове исправљачке јединице.

ц) Поставите поклопац генератора са стране блока исправљача на блок исправљача.

д) Проверите да жице не додирују поклопац генератора.



д) Поставите два терминала изолатора на позитивне клинове исправљачке јединице.



е) Затегните четири матице.



3. Инсталирајте ротор на поклопац генератора са стране погона.

а) Уградите ускочни прстен у жлеб осовине ротора.

б) Гурните одстојни прстен на осовину ротора.



ц) Помоћу пресе притисните ротор на место.



4. Инсталирајте вентилатор и ременицу.

а) Учврстите ротор у шкрипцу.

б) Гурните одстојну чауру на осовину ротора.



ц) Гурните вентилатор, ременицу и опружну подлошку на осовину ротора.

д) Уградите матицу.

Момент затезања - 88 Нм

5. Поставите поклопац генератора са стране блока исправљача помоћу три пролазна завртња.



6. Проверите глатку ротацију ротора.

7. Инсталирајте држач четкице.

а) Уградите држач четкице са навртком.

б) Повежите напојну жицу са терминалом "Б".

8. Поставите поклопац држача четкица,

а) Поставите изолациону подлошку на терминал "Б".



б) Поставите поклопац држача четкица на поклопац генератора са стране исправљачке јединице.

ц) Поставите подлошку терминала и гумену подлошку на терминал "Б".

д) Поставите две матице заједно са конектором генератора.

9. Инсталирајте вакуум пумпу.

а) Поставите нови О-прстен на поклопац генератора на страни исправљача.



б) Инсталирајте вакуум пумпу са три вијка.

Момент затезања: 7,8 Нм
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Материјал чланка је проверен: Митрофанова Елена
Поделите информације:
◀ Претходни
Крузер 70: Систем хлађење и подмазивање
Следеће ▶

Радијатор расхладног система
Термостат — Уклањање, провера и инсталација
Пумпа за воду
Провера и замена расхладне течности мотора
Опис расхладног система
 
Слични чланци о другим моделима Toyota

➥ Подешавања регулатора протока ваздуха Toyota Камри XV20 (1996-2001)
➥ Генератор — Општи опис Toyota Королла Е80 (1983-1990)
➥ Неки технички подаци електронског система управљања Toyota Карина Т190 (1992-1996)
➥ Генератор — уклањање и уградња Toyota Хайлендер 1 (2000-2007, бензин)
➥ Провера регулатора притиска горива Toyota 4 Руннер N120 (1989-1995)
➥ Провера електронског система за убризгавање горива Toyota РАВ 4 ХА10 (1994-2000)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 29 + 16

       





Крузер 100 (1998-2007) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Органи управљања и инструменти
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори
  • Хлађење и грејање
  • Системи за напајање и пуштања
  • Електрична опрема мотора
  • Систем за управљање мотором
  • Трансмисија
  • Аутоматско кутија
  • Трансмисијска линија
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Крузер 60/80 (1980-1997, бензин) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе 2F и 3F-E
  • Бензинске моторе 1FZ-FE
  • Главне поправке мотора
  • Електрична опрема мотора
  • Хлађење и грејање
  • Гориво систем (карбуратор)
  • Гориво систем (ињектор)
  • Систем за смањење токсичности
  • Трансмисија
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Раздаточная кутија
  • Дриве вратила и мостови
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер и ентеријер
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Крузер 70 (1985-1996, дизел) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Подешавање мотора
  • Поправка мотора
  • Гориво систем
  • Систем за управљање
  • Систем турбонаддува
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем пуњења и рун
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Раздаточная кутија
  • Шасија и ходовни део
  • Суспензија аутомобила
  • Кочиони систем
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Елементи каросерије
  • Грејање и климатизацију
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мобилна верзија • Занимљиво о Тојоти • Администрација • Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Систем за претрагу • За обележиваче
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дизел) • Land Cruiser J60 (бензин) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензин) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Потребни су нам колачићи да бисмо омогућили неке интерактивне функције. Да ли вам је то у реду?