A) Setați maneta de viteze în poziția neutră.
b) Încălziți motorul la temperatura de funcționare.
V) Verifica:
- Este instalat un filtru de aer?
- Sunt toate liniile de vid conectate corect?
- jocul supapelor;
- unghiul de avans al injecției de combustibil;
- Este reglat corect turația de mers în gol?
2. Atașați un turometru.
3. Reglați viteza constantă cu aparatul de aer condiționat pornit:
A) Porniți motorul.
b) Setați următoarele poziții ale comutatoarelor și butoanelor de control ale aparatului de aer condiționat:
- Comutator compresor - în poziția pornit "ON".
- Comutator ventilator - în poziție "NG.
- Butonul de control al admisiei de aer în poziția de recirculare: "RECIRCULATED AIR".
- Butonul de control al fluxului de aer în poziție "FACE".
- Butonul de control al temperaturii - în poziția de răcire "COOL."
V) Deconectați tubul de vid de la actuator.
G) Atașați pompa de vid la actuator.
d) Aduceți turația motorului la 2500 rpm, așteptați câteva secunde, eliberați pedala și verificați turația cu aparatul de aer condiționat pornit.
Viteza la resetare la ralanti - 950 rpm
e) Reglați viteza cu aparatul de aer condiționat pornit cu șurubul de reglare.
și) Aduceți turația motorului la 2500 rpm, așteptați câteva secunde, eliberați pedala, apoi verificați din nou turația cu aparatul de aer condiționat pornit.
h) Conectați tubul de vid la actuator.