a) Ustaw dźwignię zmiany biegów w pozycji neutralnej.
b) Rozgrzej silnik do temperatury roboczej.
c) Sprawdź:
- czy oczyszczacz powietrza jest zainstalowany;
- czy wszystkie przewody podciśnieniowe są prawidłowo podłączone?;
- luz zaworowy termiczny;
- kąt wyprzedzenia wtrysku paliwa;
- czy prędkość biegu jałowego jest ustawiona prawidłowo?.
2. Podłącz obrotomierz.
3. Dostosuj ustaloną prędkość obrotową przy włączonej klimatyzacji:
a) Uruchom silnik.
b) Ustaw następujące pozycje przełączników i pokręteł sterujących klimatyzatorem:
- Przełącznik sprężarki - w pozycji "ON".
- Przełącznik wentylatora - do pozycji "HI".
- Ustaw dźwignię sterowania dolotem powietrza w pozycji recyrkulacji: "RECIRCULATED AIR".
- Ustaw pokrętło regulacji przepływu powietrza w pozycji "TWARZ".
- Ustaw pokrętło regulacji temperatury w pozycji "COOL"
c) Odłączyć rurę próżniową od siłownika.
d) Podłącz pompę próżniową do siłownika.
d) Zwiększ prędkość obrotową silnika do 2500 obr./min, odczekaj kilka sekund, zwolnij pedał i sprawdź prędkość przy włączonej klimatyzacji.
Prędkość obrotowa biegu jałowego - 950 obr./min
e) Przy włączonej klimatyzacji należy wyregulować prędkość obrotową za pomocą śruby regulacyjnej.
g) Zwiększ prędkość obrotową silnika do 2500 obr./min, odczekaj kilka sekund, zwolnij pedał, a następnie sprawdź prędkość ponownie przy włączonej klimatyzacji.
c) Podłącz rurę próżniową do siłownika.