Senzor de poziție a arborelui cotit (CKP — Senzor de poziție a arborelui cotit) – transmite informații către PCM despre poziția și viteza de rotație a arborelui cotit.
Senzor de poziție a arborelui cu came (CMP - Senzor de poziție a arborelui cu came) la modelele produse începând cu 1998 generează impulsuri pe baza cărora PCM identifică primul cilindru și timpul de deschidere a injectorului.
Senzor raport aer-combustibil (Senzorul A/F - senzor de aer/combustibil) la modelele din 2001 și ulterioare este instalat deasupra convertorului catalitic și funcționează similar cu un senzor de oxigen.
Senzor de temperatură a lichidului de răcire (ECT - Temperatura lichidului de răcire a motorului) monitorizează temperatura lichidului de răcire și, pe baza semnalului de la senzorul PCM, modifică raportul aer-combustibil, momentul aprinderii și activează sistemul de recirculare a gazelor de eșapament (EGR).
Senzor de temperatură a aerului motorului (IAT — Intake Air Temperature) la modelele anterioare anului 2001 transmite informații despre temperatura aerului care intră în motor. Pe baza informațiilor primite, PCM controlează debitul de combustibil, modifică momentul aprinderii și activează sistemul de recirculare a gazelor de eșapament (EGR).
Senzor de poziție a clapetei de accelerație (TPS - Senzor de poziție a clapetei de accelerație) transmite informații care permit PCM-ului să determine când clapeta de accelerație este închisă, complet deschisă sau între acestea.
Senzor de presiune absolută în galeria de distribuție (MAP - Presiunea Absolută în Galerie) la modelele anterioare anului 2001 măsoară cantitatea (volumul) de aer care intră în motor.
Senzor debitmetru de aer (MAF — Senzor de debit de aer masic) la modelele începând cu anul 2001 măsoară masa aerului care intră în motor.
Senzor de viteză al vehiculului (VSS - Senzor de viteză a vehiculului) măsoară și transmite informații despre viteza instantanee a vehiculului către PCM.
[Materialul este retipărit dintr-o resursă online: www.ToyotaMAN.ru]
Senzor de monitorizare a presiunii vaporilor de combustibil (Vapor Pressure Sensor) utilizat pentru monitorizarea presiunii vaporilor în sistemul de recuperare a vaporilor de combustibil. Pe baza informațiilor primite, PCM controlează supapele de vid (VSV) din sistemul de recuperare a vaporilor de combustibil.
Comutator servodirecție (PSP - Presiunea servodirecției) este utilizată pentru a crește turația de mers în gol la manevrarea vehiculului.
Senzori de transmisie. Pe lângă senzorul de viteză al vehiculului, PCM-ul primește informații de la următorii senzori din transmisie: senzorul de viteză al ambreiajului și senzorul de viteză al vehiculului.
