senzor de poziție a arborelui cotit (CKP — Crankshaft Position Sensor) - Oferă informații PCM despre poziția și viteza arborelui cotit.
Senzor de poziție a arborelui cu came (CMP — Camshaft Position Sensor) pe modelele din 1998, generează impulsuri, pe baza cărora PCM identifică primul cilindru și timpul de deschidere a injectorului.
Senzor de amestec aer combustibil (A/F Sensor — Air/ Fuel Sensor) la modelele din 2001, este montat deasupra convertorului catalitic și funcționează similar cu senzorul de oxigen.
senzor de temperatura lichidului de racire (ECT — Engine Coolant Temperature) monitorizează temperatura lichidului de răcire și, pe baza semnalului de la senzorul PCM, modifică raportul aer-combustibil din amestec, momentul aprinderii și activează sistemul de recirculare a gazelor de eșapament (EGR).
Senzor de temperatura aerului admis (IAT — Intake Air Temperature) la modelele până în 2001, transmite informații despre temperatura aerului care intră în motor. Pe baza informațiilor primite, PCM controlează debitul de combustibil, modifică momentul aprinderii și activează sistemul de reaprindere a gazelor de eșapament (EGR).
Senzor de poziție a clapetei de accelerație (TPS — Throttle Position Sensor) transmite informații din care PCM determină când clapeta de accelerație este închisă, complet deschisă sau între poziții.
Senzor de presiune absolută în colector (MAP — Manifold Absolute Pressure) pe modele până în 2001, măsoară suma (volum) aer care intră în motor.
Senzor debitmetru de aer (MAF — Mass Airflow Sensor) pe modelele din 2001, măsoară masa de aer care intră în motor.
Senzor de viteza vehiculului (VSS — Vehicle Speed Sensor) măsoară și transmite către PCM informații despre viteza instantanee a vehiculului.
Senzor de control al presiunii vaporilor de combustibil (Vapor Pressure Sensor) utilizat pentru controlul presiunii vaporilor în sistemul de recuperare a vaporilor de combustibil. PCM, pe baza informațiilor primite, controlează supapele de vid (VSV) în sistemul de recuperare a vaporilor de combustibil.
Comutator servodirecție (PSP — Power Steering Pressure) folosit pentru a mări viteza de ralanti la manevrarea vehiculului.
Senzori de transmisie. Pe lângă senzorul de viteză al vehiculului, PCM primește informații de la următorii senzori din transmisie: senzorul de viteză a ambreiajului și senzorul de viteză a vehiculului.