Sistemul de recirculare a gazelor de eșapament este format dintr-o supapă EGR, un modulator, o supapă de comutare a vidului (VSV) (este situat lângă galeria de evacuare) și furtunuri de vid. Supapa EGR este controlată în vacuum pe baza semnalelor de la unitatea de control a motorului.
Înlocuirea supapei EGR produce după cum urmează:
- scoateți ansamblul clapetei de accelerație;
- deconectați furtunul de vacuum de la supapa EGR;
Figura 7.26. Amplasarea supapei de recirculare a gazelor de eșapament (EGR)
- deconectați furtunul EGR, scoateți șuruburile și supapa EGR de la galeria de admisie (figura 7.26). Dacă supapa EGR este înfundată, înlocuiți-o, dar nu o curățați în solvent.
Instalarea se efectuează în ordine inversă demontării.
Înlocuirea modulatorului de vid și a filtrului EGR produce după cum urmează:
- etichetați și deconectați furtunurile de vacuum de la modulatorul de vacuum EGR. Scoateți modulatorul de vacuum EGR din suport;
Figura 7.27. Scoaterea filtrului de la modulatorul EGR
- dacă modulatorul trebuie reinstalat, scoateți capacul și verificați starea filtrelor sale (figura 7.27);
- curățați filtrele suflându-le cu aer comprimat. Dacă filtrele nu pot fi curățate, înlocuiți-le sau înlocuiți modulatorul.
Instalarea se efectuează în ordine inversă demontării.
Înlocuirea supapei de vid (VSV) produc după cum urmează:
- deconectați conectorul electric de la supapa VSV;
- marcați și deconectați furtunurile de vid de la supapa VSV;
- scoateți valva din suport.
Instalarea se efectuează în ordine inversă demontării.