Atenție: Blocați întotdeauna sistemul de reținere pasivă atunci când lucrați în imediata apropiere a componentelor sale pentru a preveni declanșarea accidentală a airbagurilor, care ar putea duce la vătămări corporale grave (vezi paragraful 26).
Notă: Aceste modele sunt echipate cu un releu integrat pentru activarea sistemului de blocare a ușilor și a sistemului antifurt (vezi Figura 5.1,b), care este controlat de comutatorul de aprindere.
1. Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei.
2. Rotiți cheia de contact în poziția ACC.
3. Scoateți volanul (vezi capitolul 10).
4. Scoateți capacele decorative ale coloanei de direcție (vezi capitolul 11).
5. Scoateți comutatorul combinat de pe coloana de direcție (vezi paragraful 7).
Comutator de aprindere
Demontarea
6. Deconectați conectorii cablajului de la comutatorul de aprindere.
7. Slăbiți șuruburile de montare ale comutatorului de aprindere (vezi Figura 8.7), apoi scoateți comutatorul din carcasa cilindrului comutatorului de aprindere.
Figura 8.7. Pentru a deconecta comutatorul de aprindere de la carcasa coloanei de direcție, deșurubați șuruburile de montare (arătat prin săgeți).
Instalare
8. Instalarea comutatorului de aprindere se efectuează în ordine inversă demontării.
Cilindru de blocare a aprinderii
Demontarea
9. Apăsați elementul de fixare a cilindrului cu o șurubelniță mică sau cu o tijă adecvată (vezi figura 8.9).
Figura 8.9. Rotiți cheia de contact în poziția ACC, apăsați încuietoarea cu o șurubelniță și, trăgând-o spre dvs., scoateți cilindrul încuietorii de contact.
10. Trageți cilindrul încuietorii de contact drept spre dumneavoastră pentru a-l scoate din carcasă.
Instalare
11. Pentru a instala cilindrul încuietorii de contact, apăsați elementul de fixare și introduceți cilindrul până când elementul de fixare este complet așezat în orificiul de montare din corpul cilindrului.
12. Restul procedurii se efectuează în ordine inversă celei de îndepărtare.