Distribuitor (sistem de aprindere fără contact fără control electronic al temporizării aprinderii) [Toyota Dyna Y50]

Dezasamblarea

1. Scoateți capacul distribuitorului fără a îndepărta firele de înaltă tensiune.

2. Scoateți rotorul distribuitorului.

3. Scoateți capacul de protecție (deflector de praf) bobine de aprindere.

4. Scoateți capacul de protecție (deflector de praf) comutator.

5. Scoateți bobina de aprindere.

a) Deșurubați cele două piulițe și deconectați cele patru fire de la bornele bobinei de aprindere.

b) Deșurubați cele patru șuruburi și scoateți bobina de aprindere și garnitura.



6. Scoateți comutatorul.

a) Scoateți cele trei șuruburi și deconectați cele trei fire de la bornele comutatorului.

b) Deșurubați cele două șuruburi și scoateți întrerupătorul.



7. Scoateți regulatorul de vid al unghiului de sincronizare a aprinderii.



a) Slăbiți cele două șuruburi și deconectați borna firului de conectare.

b) Deconectați tija de antrenare a regulatorului de pe placa suport a senzorului de sincronizare a aprinderii ("placă de întrerupere") și scoateți regulatorul de sincronizare a aprinderii în vid.



8. Scoateți cablul de conectare al distribuitorului.

9. Scoateți rotorul senzorului de sincronizare a aprinderii.

Folosiți o șurubelniță mică pentru a scoate arcul de montare a rotorului.

Apoi scoateți rotorul senzorului de sincronizare a aprinderii.



10. Scoateți placa de susținere a senzorului de sincronizare a aprinderii ("placă de întrerupere") și bobina de inducție a senzorului.

Scoateți cele două șuruburi și două șaibe cu presiune. Scoateți placa de susținere a senzorului de sincronizare a aprinderii cu bobina de inducție.





11. Scoateți arcurile de reglare a temporizării aprinderii centrifuge.

12. Scoateți arborele de antrenare al rotorului senzorului de sincronizare a aprinderii.

a) Scoateți dopul de etanșare.

b) Scoateți șurubul de la capătul arborelui de antrenare al regulatorului centrifugal.

c) Scoateți arborele de antrenare al rotorului senzorului de sincronizare a aprinderii.



13. Scoateți greutățile regulatorului centrifugal, după ce ați îndepărtat șaibe de blocare despicate cu o șurubelniță mică.

Examinare

(Vezi secțiunea "Verificarea distribuitoarelor dupa demontare").

Asamblare

1. Instalați greutățile regulatorului centrifugal și fixați-le cu șaibe despicate.

2. Aplicați un strat subțire de unsoare pe arborele de antrenare al regulatorului centrifugal.





3. Montați arborele de antrenare al rotorului senzorului de sincronizare a aprinderii.



a) Montați arborele de antrenare al rotorului senzorului de sincronizare a aprinderii pe arborele de antrenare al regulatorului centrifugal, așa cum se arată în figură.



b) Înșurubați șurubul în capătul arborelui de antrenare al rotorului senzorului de sincronizare a aprinderii.



c) Aplicați un strat de unsoare consistentă pe adâncitura arborelui de antrenare al rotorului senzorului de sincronizare a aprinderii și instalați dopul în capătul său.

4. Montați arcurile de sincronizare a aprinderii centrifuge.

5. Montați placa suport ("placă de întrerupere") și bobina de inducție a senzorului de sincronizare a aprinderii.

a) Aliniați decupările plăcii de sprijin și ale corpului întrerupător și instalați placa de susținere și bobina de inducție.



b) Fixați placa de susținere cu două șaibe plate și șuruburi.

6. Instalaţi rotorul senzorului de sincronizare a aprinderii.

Aliniați fantele și așezați rotorul senzorului cu noul arc pe arborele de antrenare.



7. Verificați spațiul de aer (vezi pagina 62).

• Dimensiunea golului: 0,2 - 0,4 mm.

8. Dacă este necesar, înlocuiți placa de susținere a senzorului de sincronizare a aprinderii și bobina de inducție.

a) Scoateți rotorul, placa suport și bobina de inducție a senzorului de sincronizare a aprinderii (vezi mai sus).

b) Curăţaţi orificiile filetate şi filetele şuruburilor cu kerosen sau benzină.

c) Instalați o nouă placă de sprijin ("placă de rupere").

d) Ungeți capetele firelor pe o lungime de 3-5 mm cu adeziv anaerob.

d) Cu o cheie tubulară (hexagon) fixați noua bobină de inducție a senzorului cu șuruburi pentru a asigura spațiul de aer necesar.

Recomandare: După instalarea unui nou senzor de sincronizare a aprinderii, nu porniți motorul timp de cel puțin 30 de minute.

9. Instalaţi cablul de conectare al distribuitorului.

Atașați borna firului și condensatorul la carcasa distribuitorului.

10. Instalaţi regulatorul de sincronizare a aprinderii în vid.



Conectați tija regulatorului la știftul de pe placa de susținere și fixați regulatorul cu două șuruburi pe carcasa distribuitorului.

11. Instalați comutatorul.

a) Fixați carcasa comutatorului cu două șuruburi. Conectați cele trei fire la bornele comutatorului cu trei șuruburi, așa cum se arată în figură.



b) După cum se arată în figură, fixați firele bobinei de inducție a senzorului de sincronizare a aprinderii cu cleme pentru a asigura slăbirea necesară.

Atenție: Firele nu trebuie să atingă rotorul senzorului de sincronizare a aprinderii sau carcasa distribuitorului.

12. Montați bobina de aprindere.

a) Montați garnitura și bobina de aprindere, fixându-le cu patru șuruburi.

b) Conectați cele patru fire la bornele comutatorului cu două șuruburi, așa cum se arată în figură.

Atenţie:

• Când conectați firele la bobina de aprindere, plasați-le în canelurile așezate pe suprafața bobinei de aprindere;
• Asigurați-vă că firele nu ating rotorul senzorului de sincronizare a aprinderii sau carcasa distribuitorului.

13. Montați capacul de protecție (deflector de praf) comutator.

14. Montați capacul de protecție (deflector de praf) bobine de aprindere.

15. Montați rotorul senzorului de sincronizare a aprinderii.

16. Instalați capacul distribuitorului și firele de înaltă tensiune.

Așezați garnitura în zona conectorului capacului distribuitorului și fixați capacul distribuitorului cu trei șuruburi.

17. Montați noul inel pe carcasa distribuitorului, ungându-l ușor cu ulei de motor.