Firma Honda Firma Ford Firma Skoda Firma KIA Firma Mazda Firma Mercedes Firma Renault
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Altele
Duet (1998-2004) Dyna Y50/Y60 (1984-1995)

Convertor catalitic și sistem de evacuare [Toyota Duet M100]

  • Principală
  • Toyota
  • Duet (1998-2004)
  • Informații generale
  • Manual
  • Convertor catalitic și sistem de evacuare
0
1. Un convertor catalitic este un dispozitiv pentru reducerea toxicității gazelor de eșapament. Când utilizați un vehicul echipat cu un convertor catalitic, respectați următoarele măsuri de precauție:

a) În timpul și după funcționarea motorului, țeava de evacuare este încălzită la o temperatură ridicată. Pentru a evita incendiul, nu parcați vehiculul peste materiale inflamabile precum frunze, hârtie, iarbă uscată etc.

b) Folosiți numai benzină fără plumb.

c) Nu conduceți cu un nivel de combustibil foarte scăzut în rezervor.

d) Nu lăsați motorul să funcționeze la ralanti mai mult de 20 de minute.

d) Nu tractați vehiculul.

Masă. Corespondența dimensiunilor anvelopelor cu parametrii discului roții. Anvelope si jante recomandate.



Anvelope și roți omologate pentru instalare.

(Sursa originală se află pe site-ul web: toyotaman.ru)



* - după montarea roților, asigurați-vă că verificați ca în poziții extreme roțile să nu atingă elementele de suspensie și caroserie.



Masă. Siguranțe în blocul compartimentului motor al mașinii.



Masă. Siguranțe în blocul habitaclu al mașinii.



2. Păstrați motorul în stare bună de funcționare. Defecțiunile la sistemele de aprindere și alimentare pot duce la supraîncălzirea convertorului catalitic.

3. Când operați vehiculul, respectați următoarele măsuri de precauție:

a) Evitați inhalarea gazelor de eșapament ale motorului, aceasta poate duce la pierderea cunoștinței sau chiar la moarte, deoarece gazele conțin monoxid de carbon (gaz incolor, inodor).

b) Verificați periodic sistemul de evacuare pentru găuri sau elemente de fixare slăbite. Verificați imediat sistemul dacă există vreun zgomot anormal în sunetul de evacuare sau dacă gazele de eșapament intră în habitaclu.



c) Nu lăsați motorul să funcționeze într-o zonă închisă (garaj) mai mult decât este necesar pentru a intra sau a ieși.

d) Nu rămâneţi mult timp într-un vehicul parcat cu motorul pornit.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Materialul articolului a fost verificat: Kolokoltsev Grigori
Partajați informații:
◀ Anterior
Duet: Manual
Următorul ▶

Indicatori de uzură a plăcuțelor de frână
Înlocuirea discurilor de roți
Caracteristici ale utilizării roților din aluminiu
Înlocuire anvelope
Verificarea presiunii și a stării anvelopelor
Verificarea și înlocuirea siguranțelor
Înlocuirea lămpilor
Articole similare pe alte modele Toyota

➥ Convertor catalitic și sistem de evacuare Toyota Camry Vista V40 (1994-1998)
➥ Convertor catalitic și sistem de evacuare Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Convertor catalitic și sistem de evacuare Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Motor și sistem de evacuare Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Sistem de evacuare — informații generale Toyota Cruiser 100 (1998-2007)
➥ Sistem de combustibil și evacuare — informații generale Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzină)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere 49 + 43

       





Duet (1998-2004) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzina 1,0 l
  • Motoare pe benzina 1,3 l
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arbori de transmisie si cardan
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Elementele corpului
  • Incalzire si aer conditionat
  • Sistem de securitate SRS
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Dyna Y50/Y60 (1984-1995) 
  • Motoare pe benzină «Y»
  • Verificări și ajustări
  • Reparații majore
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Sistem de aprindere
  • Motoare diesel «L»
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Arborele cardanic
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie auto
  • Sistem de frânare
  • Sistem de direcție
  • Echipamente electrice si caroserie
  • Elementele corpului
  • Echipamente și dispozitive
  • Scheme electrice
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Interesant despre Toyota • Administrare • Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Sistem de căutare • La marcaje
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (diesel) • Land Cruiser J60 (benzină) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzină) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Avem nevoie de cookie-uri pentru a activa anumite funcții interactive. Ești de acord?