Repararea motoarelor din seria «L» a mașinii Toyota Dyna (100/150)

Verificări preliminare la reglarea motorului
Verificați nivelul lichidului de răcire. Verificați nivelul uleiului. Verificați densitatea electrolitului din baterie. Valoare standard (bateria complet încărcată la 20°C): 80 D26R — 1,27-1,29 altele - 1,25 - 1,27...

Verificarea stării filtrului de aer
Element de filtru din hârtie 1. Verificați vizual elementul de filtru pentru contaminare, integritate și ulei. 2. Curăţaţi elementul cu aer comprimat. Mai întâi, suflați bine filtrul din interior. Apoi suflați pe...

Verificarea tensiunii curelei de transmisie a alternatorului
Deformarea curelei de transmisie sub o sarcină de 10 kg: Nou - 7-10 mm Folosit - 10-15 mm Tensiunea curelei de transmisie: Nou - 45-55 kg Folosit - 20-35 kg

Reglarea jocurilor în mecanismul de sincronizare a supapelor
Notă: Efectuați lucrări numai cu un motor rece. 1. Scoateți conducta de admisie. 2. Scoateți capacul de protecție a chiulasei (Dacă este instalat). 3. Scoateți capacul supapei chiulasei. 4. Setați pistonul primului...

Verificarea și reglarea unghiului de avans al injecției
1. Instalați unealta de service specială și indicatorul cadran. a) Scoateți șurubul dopului de pe capul distribuitorului pompei de injecție de combustibil. b) Instalați un instrument special pentru lucrări de service...

Reglarea vitezei de ralanti și a vitezei maxime
1. Înainte de reglare este necesar: a) Puneți maneta schimbătorului de viteze în poziția neutră. b) Încălziți motorul la temperatura de funcționare. c) Verificați: este instalat un purificator de aer?, toate...

Reglarea turației de ralanti cu aparatul de aer condiționat pornit
1. Înainte de reglare este necesar: a) Puneți maneta schimbătorului de viteze în poziția neutră. b) Încălziți motorul la temperatura de funcționare. c) Verificați: este instalat un purificator de aer?, toate liniile de...

Verificarea sfârșitului presiunii cursei de compresie
Recomandare: Dacă motorul este lipsit de putere, are un consum excesiv de ulei sau un consum crescut de combustibil, verificați presiunea de sfârșit de compresie. 1. Încălziți motorul, apoi opriți-l. 2. Deconectați...

Cureaua de distribuție — Descrierea designului
1 - bolt M. 3. 167 Nm, 2 - mufa, 3 - capac curea de distribuție față, 4 - garnitură, 5 - șurub M. 3. 33 Nm, 6 - bolt M.3 44 Nm, 7 - scripete de tensionare nr. 2, 8 - bolt M.3 98 Nm, 9 - scripete arbore cu came, 10 -...

Scoaterea curelei de distribuție
Recomandare: Dacă cureaua este înlocuită înainte ca lampa de avertizare a curelei să se aprindă (lampa se aprinde după o sută de mii de kilometri), atunci este necesar să resetați citirile contorului curelei, care fac...

Verificarea stării curelei de distribuție
1. Inspectați cureaua de distribuție. Avertisment: Nu îndoiți, răsuciți sau întoarceți cureaua pe dos. Nu lăsați cureaua să intre în contact cu ulei, apă sau abur. Când se instalează sau se demontează șurubul de fixare...

Instalarea curelei de distribuție
1. Instalați fulia arborelui cotit. a) Așezați cheia scripetelui în canalul de cheie al arborelui cotit. b) Cu un ciocan, bateți ușor scripetele cu flanșa îndreptată spre interior. 2. Instalați rola de tensionare nr. 2....

Chiulasă — descriere design
Chiulasă motor 2L, 3L. 1 - capac spate al curelei de distribuție, 2 - carcasa simeringului arborelui cu came, 3 - bolt M.3 52 Nm, 4 - etanșare de ulei, 5, 8, 10, 13, 36 - garnitură, 6 - capac, 7 - galerie de evacuare, 9...

Scoaterea chiulasei
1. Goliți lichidul de răcire a motorului (vezi secțiunea relevantă). 2. Scoateți cureaua de distribuție (vezi secțiunea relevantă). 3. Scoateți injectoarele (vezi secțiunea relevantă). 4. Scoateți fulia arborelui cu...

Demontarea chiulasei
1. Scoateți carcasa simeringului arborelui cu came și garnitura prin deșurubarea celor patru șuruburi. 2. Scoateți arborele cu came. a) Rotiți arborele cu came astfel încât canapa arborelui cu came să fie orientată în...

Monitorizarea stării, curățarea și repararea componentelor chiulasei
1. Curăţaţi fundul pistonului şi suprafaţa de îmbinare a blocului cilindrilor. a) Rotiți arborele cotit și aduceți pe rând fiecare piston la PMS. Folosind o racleta, indepartati depunerile de carbon din partea de jos a...

Înlocuirea etanșării arborelui cu came
Notă: Există două metode (A și B) pentru a înlocui simeringul, descrise mai jos. A. Dacă dispozitivul de fixare a etanșării arborelui cu came este îndepărtat: a) Folosind o șurubelniță și un ciocan, scoateți sigiliul cu...

Ansamblu chiulasa
Notă: Curăţaţi temeinic toate piesele care urmează să fie asamblate. Înainte de a instala piesele, aplicați ulei de motor pe toate suprafețele de îmbinare. Înlocuiți toate garniturile și garniturile de ulei cu altele...

Instalarea chiulasei
1. Verificați proeminența pistonului și selectați grosimea garniturii chiulasei. A. Verificați proeminența pistoanelor nr. 1 și nr. 4. a) Aliniați marcajul PMS de pe scripetele arborelui cotit cu marcajul de referință....

Bloc cilindric — Descrierea proiectului
1- etanșare față, 2 - bolt M. 3. 23 Nm, 3 - capac curea de distribuție, 4 - garnitură, 5 - bloc cilindri, 6 - piuliță - 54 Nm + 90°, 7 - capacul bielei, 8 - carcasa rulmentului bielei, 9 - biela, 10 - inel de reținere,...

Demontarea blocului cilindrilor
Pregătirea pentru dezasamblare 1. (Transmisie manuală) Scoateți capacul și discul de ambreiaj. 2. (Transmisie manuală) Scoateți volantul. 3. (Transmisie automată) Scoateți discul unității. 4. Scoateți capacul din spate....

Monitorizarea stării blocului de cilindri
1. Folosind o racletă, îndepărtați tot materialul de garnitură de pe suprafața blocului cilindric. 2. Curăţaţi blocul cilindric folosind o perie moale şi solvent. 3. Verificați deformarea planului îmbinării blocului de...

Demontarea pistonului și a bielei
1. Verificați fixarea pistonului și a știftului pistonului prin balansarea pistonului pe știftul pistonului. Dacă se simte orice mișcare (joc), înlocuiți pistonul și știftul ca un set. 2. Scoateți segmentele pistonului...

Evaluarea stării tehnice a bielelor, pistoanelor și segmentelor de piston
1. Curăţaţi pistonul. a) Cu ajutorul unei raclete, îndepărtați depunerile de carbon de pe fundul pistonului. b) Cu ajutorul inelului rupt, curățați canelurile segmentului pistonului. c) Folosind solvent și o perie...

Alezarea cilindrului
Notă: Realesați toți cei patru cilindri pentru a se potrivi cu diametrul exterior a pistonului supradimensionat. Înlocuiți segmentele pistonului cu altele care se potrivesc cu pistoanele supradimensionate. Diametrul...

Monitorizarea si repararea starii arborelui cotit
1. Verificați curățarea arborelui cotit. a) Așezați axul pe prisme. b) Folosind un comparator, măsurați deplasarea arborelui cotit la articulația din mijloc. Runout maxim - 0,06 mm Dacă curba depășește valoarea maximă...

Înlocuirea etanșărilor arborelui cotit
Notă: Există două metode (A și B) pentru înlocuirea garniturilor de ulei. 1. Înlocuiți simeringul arborelui cotit din față. A. Dacă pompa de ulei este scoasă din blocul cilindrilor: a) Folosind o șurubelniță și un...

Pistoane și biele — montaj
1. Asamblați pistonul și biela. a) Instalați un nou inel de reținere într-unul dintre bofurile pistonului. b) Se încălzește treptat pistonul la o temperatură de aproximativ 60°C. c) Aliniați marcajele laterale din față...

Ansamblu bloc cilindric
Notă: Curăţaţi temeinic toate piesele care urmează să fie asamblate. Înainte de a instala piesele, aplicați ulei de motor nou pe toate suprafețele de alunecare și rotație. Înlocuiți toate garniturile, inelele O și...

Asamblarea finală a blocului cilindrilor
1. Instalați răcitorul de ulei (vezi secțiunea " Sistem de lubrifiere "). 2. Instalați pompa de ulei și baia de ulei (vezi secțiunea " Sistem de lubrifiere "). 3. Instalați pompa de apă (vezi secțiunea " Sistem de...

Această secțiune este disponibilă pe: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:

Secțiuni similare pentru alte modele Toyota

➥ Revizia motorului Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Revizia motorului Toyota 4 Runner N120 (1989-1995)
➥ Reparatie motor Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Revizia motorului (V6) Toyota Camry XV30 (2001-2006)
➥ Revizia motorului Toyota RAV 4 XA10 (1994-2000)
➥ Revizia motoarelor Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzină)

Link în diferite formate către acest articol

TEXTHTMLBB Code