Revizuirea motoarelor auto Toyota Dyna (100/150)

Chiulasă — demontare
Pregătirea pentru îndepărtare 1. Scurgeți lichidul de răcire. 2. În prezența sistemului AS (sisteme de bypass de aer în galeria de evacuare) scoateți supapa de vibrație a sistemului AS împreună cu colectorul de...

Chiulasă — dezasamblare și verificare
Dezasamblarea 1. Scoateți carburatorul. 2. Scoateți galeriile de admisie și evacuare. 3. Dacă este necesar, separați galeriile de admisie și de evacuare prin slăbirea și îndepărtarea șuruburilor de conectare. 4....

Chiulasă — descriere design
Chiulasă. 1 - supapă, 2 - Conductă de evacuare a încălzitorului, 3, 4 - Garnituri, 5 - Conductă de evacuare a lichidului de răcire, 6 - Garnituri, 7 - Conducta de admisie a lichidului de răcire, 8 - Bucșă de ghidare a...

Chiulasă — asamblare și instalare
Asamblare Note: Curăţaţi bine piesele înainte de asamblare; toate suprafețele de contact trebuie acoperite cu ulei de motor proaspăt; toate garniturile și garniturile au fost înlocuite cu altele noi. 1. Instalați...

Mecanismul de sincronizare a supapei
Pregătirea pentru dezasamblare 1. Scoateți cureaua de transmisie, după ce ați slăbit mai întâi șurubul de blocare a carcasei generatorului. 2. Scoateți ventilatorul și fulia pompei de răcire. 3. Scoateți pompa de...

Mecanismul de sincronizare a supapelor — descrierea designului
Arborele cu came și lanțul de distribuție a mecanismului de distribuție a gazului (GDM). 1 - Rolie arbore cotit, 2 - Piuliță de fixare a scripetei arborelui cotit (M3=157 Nm), 3 - Capac lanț de transmisie a arborelui cu...

Bloc cilindric — Pregătirea pentru dezasamblare
1. (Pentru modelele cu transmisie manuala) Scoateți coșul de ambreiaj și discul, apoi scoateți volantul. 2. (Pentru modelele cu transmisie automată) Scoateți placa de antrenare (disc de antrenare a convertizorului de...

Demontarea blocului cilindrilor
1. Scoateți cele două piulițe și șurubul de fixare și scoateți conducta de derivație a lichidului de răcire împreună cu garnitura. 2. Deșurubați nouă șuruburi și o piuliță și scoateți carcasa lanțului de distribuție...

Bloc cilindric — Descrierea proiectului
Bloc cilindric. 1 - Buşon de golire a uleiului, 2 - Garnitura dopului de scurgere a uleiului, 3 - Baia de ulei, 4 - Pompa de ulei, 5 - Bolt de fixare a pompei de ulei (M3=18 Nm), 6 - Carcasa mecanismului de...

Evaluarea stării tehnice a blocului de cilindri
1. Folosiți o racletă pentru a îndepărta garnitura rămasă de pe suprafața îmbinării gazului blocului cilindrilor. 2. Folosind o perie moale și un solvent, curățați blocul cilindric. 3. Folosind o cadru de precizie și un...

Scoaterea segmentelor de piston
1. Verificați fixarea știftului pistonului în bofurile pistonului, balansând pistonul pe știftul pistonului. Dacă există joc, înlocuiți pistonul și știftul. 2. Scoateți inelele de compresie ale pistonului folosind un...

Evaluarea stării tehnice a bielelor, pistoanelor și segmentelor de piston
1. Curăţaţi pistonul. a) Cu ajutorul unei raclete, curățați fundul pistonului de depunerile de carbon. b) Cu ajutorul inelului rupt, curățați canelurile inelului. c) Folosind solvent și o perie moale, curățați pistonul....

Alezarea cilindrului
Avertizare. Este necesar să se găurize toți cei patru cilindri la o dimensiune totală, a cărei valoare este mai mare decât diametrul maxim obținut prin măsurarea cilindrilor blocului care este inspectat și corespunde...

Evaluarea stării tehnice și repararea arborelui cotit
1. Verificați curățarea arborelui cotit. Așezați arborele cotit pe prisme și, cu ajutorul unui comparator, măsurați curățarea la articulația din mijloc. Curățarea maximă admisă este de 0,06 mm Dacă curățarea este mai...

Evaluarea stării tehnice și repararea lagărelor arborelui cu came
1. Verificați jocul din lagărele arborelui cu came. a) Cu ajutorul unui comparator, măsurați diametrul interior al lagărelor arborelui cu came. Diametrul interior al rulmenților (incepand din fata): nr. 1 - 46.500 -...

Evaluarea stării tehnice a orificiilor pentru împingătoare
Măsurați distanța dintre suprafața tachetului și orificiul blocului. a) Cu ajutorul unui comparator, măsurați diametrele găurilor de punte. Nominal - 21.417 - 21.443 mm b) Scăzând valoarea măsurată a diametrului...

Înlocuirea simeringului arborelui cotit din spate
Există două moduri de a înlocui simeringul de ulei. 1. Dacă carcasa simeringului din spate este scoasă din blocul cilindrilor: a) Folosind o șurubelniță și un ciocan, loviți etanșarea din carcasă. b) Montați cu grijă...

Asamblarea setului de piston
1. Asamblați pistonul cu biela. a) Orientați marcajele "Față" de pe piston și biela. b) Aplicați un strat de ulei de motor pe știftul pistonului și pe suprafața alezajului din bofurile pistonului. c) Folosind unealta,...

Ansamblu bloc cilindric
Atenţie: Curățați temeinic toate piesele pregătite pentru asamblare. Înainte de a instala piesele, lubrifiați suprafețele lor de lucru cu ulei de motor proaspăt. Instalați garnituri și garnituri noi. 1. Montați...

Această secțiune este disponibilă pe: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:

Secțiuni similare pentru alte modele Toyota

➥ Revizia motorului Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Revizia motorului Toyota 4 Runner N120 (1989-1995)
➥ Revizia motoarelor Toyota Camry Vista V40 (1994-1998)
➥ Reparatie motor Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Revizia motorului Toyota RAV 4 XA10 (1994-2000)
➥ Revizia motoarelor Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzină)

Link în diferite formate către acest articol

TEXTHTMLBB Code