Partajați informații:
Motoare pe benzina K3-VE/VE2 1,3 l autoturism Toyota Duet
Jocul supapelor — verificare și reglare
1. Scoateți bobinele de aprindere și capacul chiulasei. 2. Setați pistonul primului cilindru la PMS al cursei de compresie. a) Rotiți arborele cotit și aliniați marcajul de pe scripete cu marcajul de pe capacul curelei...
1. Scoateți bobinele de aprindere și capacul chiulasei. 2. Setați pistonul primului cilindru la PMS al cursei de compresie. a) Rotiți arborele cotit și aliniați marcajul de pe scripete cu marcajul de pe capacul curelei...
Lanț de distribuție
Demontarea 1. Eliberați presiunea reziduală a combustibilului (vezi capitolul " Sistem de injecție de combustibil (EFI) "). 2. Scoateți bateria cu tava. Notă: la deconectarea firului de la baterie, memoria volatilă a...
Demontarea 1. Eliberați presiunea reziduală a combustibilului (vezi capitolul " Sistem de injecție de combustibil (EFI) "). 2. Scoateți bateria cu tava. Notă: la deconectarea firului de la baterie, memoria volatilă a...
Cap de cilindru
Demontarea 1. Eliberați presiunea reziduală a combustibilului (vezi capitolul " Sistem de injecție de combustibil (EFI) "). 2. Scoateți bateria cu tava. Notă: la deconectarea firului de la baterie, memoria volatilă a...
Demontarea 1. Eliberați presiunea reziduală a combustibilului (vezi capitolul " Sistem de injecție de combustibil (EFI) "). 2. Scoateți bateria cu tava. Notă: la deconectarea firului de la baterie, memoria volatilă a...
Arborii cu came
Demontarea 1. Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei. 2. Scoateți filtrul de aer. 3. Scoateți cureaua de transmisie a accesoriilor. 4. Scoateți bobinele de aprindere. 5. Setați pistonul primului cilindru la...
Demontarea 1. Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei. 2. Scoateți filtrul de aer. 3. Scoateți cureaua de transmisie a accesoriilor. 4. Scoateți bobinele de aprindere. 5. Setați pistonul primului cilindru la...
Unitate de putere
Demontarea 1. Eliberați presiunea reziduală a combustibilului. 2. Scoateți bateria. 3. Scoateți filtrul de aer. (Modele cu transmisie manuala) Scoateți cablul de eliberare a ambreiajului. 5. Scurgeți lichidul de răcire....
Demontarea 1. Eliberați presiunea reziduală a combustibilului. 2. Scoateți bateria. 3. Scoateți filtrul de aer. (Modele cu transmisie manuala) Scoateți cablul de eliberare a ambreiajului. 5. Scurgeți lichidul de răcire....
Filtru de aer
Demontare și instalare 1. Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei. 2. Scoateți senzorul de presiune a aerului de admisie, senzorul de temperatură a aerului de admisie, deconectați conectorul electrovalvei...
Demontare și instalare 1. Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei. 2. Scoateți senzorul de presiune a aerului de admisie, senzorul de temperatură a aerului de admisie, deconectați conectorul electrovalvei...
Galerie de admisie
Demontarea 1. Scurgeți lichidul de răcire. 2. Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei. 3. Scoateți filtrul de aer. 4. Scoateți corpul clapetei (vezi capitolul " Sistem de injecție de combustibil (EFI) "). 5....
Demontarea 1. Scurgeți lichidul de răcire. 2. Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei. 3. Scoateți filtrul de aer. 4. Scoateți corpul clapetei (vezi capitolul " Sistem de injecție de combustibil (EFI) "). 5....
Colector de evacuare
Demontarea 1. Scurgeți lichidul de răcire. 2. Deconectați țeava de evacuare față. 3. Scoateți șurubul de împământare. 4. Scoateți cureaua de transmisie a pompei de servodirecție. 5. Scoateți servodirecția. Nota: Nu...
Demontarea 1. Scurgeți lichidul de răcire. 2. Deconectați țeava de evacuare față. 3. Scoateți șurubul de împământare. 4. Scoateți cureaua de transmisie a pompei de servodirecție. 5. Scoateți servodirecția. Nota: Nu...
Date tehnice principale ale părții mecanice a motorului
Specificații Cupluri de strângere pentru racorduri filetate
Specificații Cupluri de strângere pentru racorduri filetate
Această secțiune este disponibilă pe: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Secțiuni similare pentru alte modele Toyota
➥ Motoare 5E-FE Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Motoare pe benzină 1FZ-FE Toyota Cruiser 60/80 (1980-1997, benzină)
➥ Motor cu 6 cilindri Toyota Camry XV10 (1991-1996)
➥ Reparatie motor Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Motoare cu 4 cilindri Toyota 4 Runner N120 (1989-1995)
➥ Motor cu 4 cilindri Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzină)
Link în diferite formate către acest articol
TEXTHTMLBB Code
- Informații generale
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motoare pe benzina 1,0 l
- Motoare pe benzina 1,3 l
- Revizia motorului
- Sistem de răcire
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de injecție de combustibil
- Sistem de pornire și încărcare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Arbori de transmisie si cardan
- Șasiu, tren de rulare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria si interiorul
- Elementele corpului
- Incalzire si aer conditionat
- Sistem de securitate SRS
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Motoare pe benzină «Y»
- Verificări și ajustări
- Reparații majore
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Sistem de pornire și încărcare
- Sistem de aprindere
- Motoare diesel «L»
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Sistem de pornire și încărcare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Transmisie manuală
- Arborele cardanic
- Șasiu, tren de rulare
- Suspensie auto
- Sistem de frânare
- Sistem de direcție
- Echipamente electrice si caroserie
- Elementele corpului
- Echipamente și dispozitive
- Scheme electrice
