Делови погона брегастог вратила (3.0 л)
1. Зупчаник брегастог вратила (јел тако); 2. Зупчаник брегастог вратила (лево); 3. Пин; 4. Погонски ланчаник; 5. Цуп; 6. Зупчасти ремен; 7. Поклопац Н1; 8. Ременица радилице; 9. Ременица серво управљача; 10. Носач вентилатора; 11. Импеллер; 12. Тенсионер; 13. Разводна цев; 14. Стезаљка високонапонских жица; 15. Поклопац Н2; 16. Ременица затезача Н1; 17. Ременица затезача Н2; 18. Заптивка
Делови погона брегасте осовине (3.4 л)
1. Гаскет; 2. Зупчасти ремен; 3. Водич; 4. Носач за жице стартера; 5. Ременица затезача Н2; 6. Заштитна футрола; 7. Тенсионер; 8. Погонски ланчаник; 9. Ременица затезача Н1; 10, 12. Пин; 11. Зупчаник брегастог вратила (јел тако); 13. Зупчаник брегастог вратила (лево); 14. Ременица радилице; 15. Поклопац; 16. Носач вентилатора; 17. Ременица серво управљача; 18. Конектор за сензор ротације радилице; 19. Поклопац Н2; 20. Причврстите високонапонске жице
Повлачење
1. Одвојите батерију од земље.
2. Уклоните доњи штит мотора.
3. Уклоните поклопац и вентилатор.
4. Испразните течност и уклоните радијатор.
5. Скините каиш пумпе алтернатора и серво управљача.
6. Одвојите жице од свећица.
7. Подигните предњи део аутомобила, блокирајте задње точкове.
8. На моторима од 3.0Л уклоните клинове са цеви за расхладну течност.
9. На моторима од 3,4Л уклоните пумпу серво управљача и оставите је на страну.
10. Уклоните компресор клима уређаја (види пододељак 4.13).
11. Уклоните свеће.
12. Уклоните горњи поклопац каиша и одстојник. На моторима од 3,4Л уклоните главчину вентилатора и држач.
13. Подесити клип 1. цилиндра у ТДЦ такта компресије.
14. Проверите да ли постоје ознаке времена на зупчастом каишу. Означите ако је потребно.
15. Уверите се да су ознаке на зупчанику брегасте осовине поравнате (лево - ознаке на мотору од 3,0 л, десно - ознаке на мотору од 3,4 л).
16. Уклоните затезач и пртљажник (лево - затезач зупчастог ремена на мотору од 3,0 л, десно - затезач зупчастог ремена на мотору од 3,4 л, стрелице показују завртње затезача).
17. Ако се зупчасти каиш неће мењати, означите његов положај на ланчанику издувног брегастог вратила.
18. Скините зупчани каиш са ланчаника брегастог вратила.
19. Прегледајте ланчанике брегастог вратила, замените их ако је потребно. Да бисте то урадили, уклоните поклопац (поклопци) и држећи брегасто вратило кључем за равнине, одврните вијак и уклоните ланчаник.
20. Скините ременицу затезача бр. 2.
21. Уклоните вијак радилице, причвршћивање (стрелац) круна замајца (или држећи завртањ диска претварача обртног момента).
22. Поново проверите поравнање ТДЦ ознака на ременици радилице и фиксне скале.
23. Уклоните ременицу руком или помоћу два одвијача, који служе као полуге.
24. Уклоните доњи поклопац каиша и одстојник. На моторима од 3,4Л прво уклоните држач вентилатора.
25. Уклоните каиш са погонског ланчаника.
26. Скините ременицу затезача Н1.
27. Проверите да ли на каишу постоји ознака на удубини погонског ланчаника, поново обележите ако је потребно (ако се појас не промени).
28. Ако је потребно, уклоните погонски ланчаник руком или помоћу два одвијача, који служе као полуге.
Преглед
1. Проверите стање каиша. Ако има пукотина, кидања, посекотина, резаних зуба или је истекао век трајања, замените каиш.
2. Проверите да ли цури уље на затезачу. Уљна заптивка затезача је добра ако се виде само благи трагови уља са стране клипа.
3. Проверите ход клипа тако што ћете га наслонити на фиксну површину. Ако се клип помери, замените затезач.
4. Проверите избочење клипа затезача. Ако се избочење разликује од нормалног, замените затезач.
5. Проверите слободно окретање ваљака затезача.
Инсталација
1. Очистите предњи део мотора.
2. На моторима од 3.0Л, поравнајте ознаке на круни погонског ланчаника и на кућишту пумпе за уље. Поставите погонски ланчаник са прирубницом окренутом према мотору.
3. На моторима од 3,4Л пазите да не оштетите уметак сензора ротације радилице на погонском зупчанику. Проверите поравнање назначених ознака.
4. Инсталирајте ременицу затезача бр. 1 тако што ћете подмазати 2-3 навоја навоја завртња затезача смешом за трење. Затегните вијак на наведени обртни момент.
5. Поставите зупчасти каиш преко погонског ланчаника. Ако је уклоњен каиш, онда поравнајте ознаке на каишу, ланчаницима и поклопцима направљеним током уклањања.
6. Поставите вођицу на радилицу тако да конвексна површина буде окренута ка мотору.
7. Поставите ременицу радилице и затегните завртањ на наведени обртни момент док држите радилицу (стрелац).
8. Инсталирајте горњу празну ременицу. Затегните вијак и проверите слободу ротације ваљка.
9. Инсталирајте леви ланчаник брегастог вратила са прирубницом окренутом напоље, поравнавајући рупу на ланчанику са клином брегастог вратила.
10. Затегните вијак ланчаника моментом.
11. Поново проверите ознаке и уверите се да се радилица није ротирала из првобитног положаја (са леве стране - поравнање ознака на 3,0 литарском мотору, са десне стране - поравнање ознака на мотору од 3,4 литара). Ако је уклоњени појас истрошен, онда га поставите према ознакама направљеним током уклањања. Ако се ознаке не поклапају, померите каиш на погонском ланчанику. Ознака на левом ланчанику брегастог вратила треба да буде окренута према горе и да се поравна са ознаком на задњој страни поклопца каиша.
12. Рупа за клин у десном зупчанику брегасте осовине мора да буде окренута нагоре (у 12 часова). Уклоните поклопац главе цилиндра ако је потребно (ако није снимљен) и окрећите брегасто вратило док се ознаке на брегастом вратилу и на задњем поклопцу не поравнају.
13. Окрените леву брегасту осовину у смеру казаљке на сату око један корак између зубаца. Ако је уклоњен каиш, онда поравнајте ознаку поравнања са ознаком на ланчанику брегастог вратила. Ставите ремен на ланчаник и окрените брегасто вратило у смеру супротном од казаљке на сату, враћајући га у првобитни положај. Појас би сада требао имати малу напетост.
14. Поравнајући рупу са клином, поставите десни ланчаник брегастог вратила са прирубничким делом окренутим ка унутра.
15. Затегните завртањ ланчаника задржавајући положај ознака.
16. Поставите каиш на ланчаник, одговарајући (ако је уграђен уклоњени појас).
17. Стисните затезач у шкрипцу и потопите клип. Поправите клип уметањем бушилице од 1,2 мм у попречне рупе.
18. Уградите затезач и затегните завртње.
19. Окрените радилицу за 2 окрета и проверите поравнање ознака. Ако ознаке нису поравнате, поновите све кораке да бисте поставили појас. Немојте покретати мотор док не будете сигурни да је појас правилно постављен.
20. Поново инсталирајте остале делове обрнутим редоследом.