Пажња! Претпоставља се да се рад изводи са правилно постављеним разводником паљења (на моторима од 3,0 л). Ако је потребно вратити исправан положај разводника, онда одредите ход мотора тако што ћете осетити компресију у 1. цилиндру са уклоњеном свећицом, а затим поравнати ознаке времена паљења (погледајте доле).
Подешавање клипа 1. цилиндра на ТДЦ такта компресије је неопходно за обављање послова подешавања и подешавања (подешавање вентила, подешавање времена паљења, итд.).
1. Померите ручицу за управљање мењачем у неутрални положај. Елиминишите могућност активирања паљења уземљењем централне жице разводника (3,0 Л) или одвајањем конектора на сваком од 3 намотаја за паљење (3,4 Л). Треба узети у обзир да радилицу треба окретати само у смеру казаљке на сату.
Процедура уградње за 3.0Л моторе
2. Означите терминал свјећице 1. цилиндра ознаком на кућишту раздјелника.
3. Скините поклопац развода..
4. Окрените радилицу у смеру казаљке на сату док се ознака на ременици радилице не поравна са ознаком "0" на фиксној скали.
5. Ако је показивач разводника насупрот ознаке на кућишту разводника, тада је клип 1. цилиндра у ТДЦ такта компресије. Ако је клизач окренут за 180° од ознаке, онда окрените радилицу за 1 окрет, након чега ће клип 1. цилиндра бити постављен на ТДЦ такта компресије. У овом случају, ознаке на скали и ременици морају бити поравнате, а показивач тркача мора бити насупрот ознаке која показује излаз 1. цилиндра.
6. Означите остале прикључке жице у складу са редоследом рада мотора. Окретањем радилице даље у смеру казаљке на сату у односу на ТДЦ положај 1. цилиндра, можете поставити клип сваког цилиндра у ТДЦ тако што ћете поравнати показивач вођице са ознакама терминала.
Процедура уградње за 3.4Л моторе
7. Уклоните свећицу 1. цилиндра и повежите мерач компресије кроз црево дужине приближно 150 мм, причвршћујући прикључак црева у отвор за свећицу.
8. Окрените радилицу док притисак компресије не почне да расте како се ознаке на ременици и скала приближавају. Након што прођете ознаке, уклоните мерач и окрените радилицу за још 2 обртаја.
Пажња! Најтачније подешавање клипа у ТДЦ такта компресије код таквих мотора постиже се истовременим поравнавањем ознака на ременици радилице и на ланчаницима брегастог вратила (види пододељак 3.1.7).