2. Válassza le a kardántengelyt a sebességváltóról, és mozgassa oldalra.
3. Ellenőrizze a kerék forgatónyomatékát a sebességváltó anyájának elfordításával több Nm-es nyomatékkulccsal.
4. Jelölje meg az csavar, a fogaskerék és a karima helyzetét.
5. Számolja meg a menetek számát az anyához.
6. Rögzítse a sebességváltó karimáját, és csavarja le a hajtómű anyáját.
7. Távolítsa el a sebességváltó karimáját.
8. Hajtsa fel és távolítsa el a tömítést.
9. Kenje meg a tömítést és a hajtóműház hornyát egyenletes zsírral. Óvatosan, anélkül, hogy a sebességváltó hajtófokozatát átkapcsolná, nyomja be az új tömítést ütközésig.
10. Szerelje fel a sebességváltó karimáját, igazítsa a jeleket. A karima ütéssel történő felszerelése nem megengedett.
11. Óvatosan tömítse le a karima és a bordák közötti csatlakozást tömítőanyaggal.
12. Helyezze rá az alátétet, és húzza meg az anyát a szétszerelés előtt számolt menetszámig.
13. Mérje meg azt a nyomatékot, amelynél a fogaskerék forogni kezd. Ez a nyomaték megegyezik a fogaskerekes csapágyak előfeszítésével, és meg kell felelnie a szabványnak. Ha a nyomaték kisebb a szükségesnél, húzza meg a sebességváltó anyáját, amíg el nem éri a szükséges nyomatékot (talán valamivel nagyobb a normánál, de legfeljebb 0,5 N·m).
14. Ezután az összeszerelés fordított sorrendben történik.