- Називни напон - 10-14 В
2. Са искљученим контактом, одвојите конектор контролне јединице ABS и проверите отпор и проводљивост између прикључака конектора контролне јединице ABS (погледајте табелу "Отпор између прикључака конектора електронске контролне јединице ABS").
3. Измерите напон на терминалима конектора контролне јединице ABS са укљученим контактом (погледајте табелу "Напон на прикључцима конектора контролне јединице ABS").
Напомена: пре мерења проверите напон батерије (са укљученим паљењем - 10-14 В) и отпор између прикључка за уземљење конектора и тела (са искљученим паљењем - не више од 5 Охма).
4. Помоћу осцилоскопа, при брзини возила од 30 км/х, проверите сигнал између прикључака конектора контролне јединице A3S: "FL+" - "GND", "RL+" - "GND", "FR+" - "GND", "RR+" - "GND". Цена поделе (ћелија) је 1 В и 2 мс.
Напомена: Како се брзина повећава, ширина импулса би требало да се смањи. а напетост се повећава.
5. Помоћу осцилоскопа, при брзини возила од 30 км/х, проверите сигнал између наведених прикључака конектора контролне јединице ABS:
- (За моделе пре 1996) "FLO" - "GND", "RLO" - "GND", "FRO" - "GND", "RRO" - "GND".
- (За моделе из 1996) "FLO" - "GND", "SPT" - "GND".
Вредност поделе (ћелија) је 5 В и 2 мс.
Напомена: Како се брзина повећава, ширина импулса би требало да се смањи.
Табле. Отпор између прикључака конектора контролне јединице ABS.
Модели пре 1996.
Модели од 1996.
Табела Напон на терминалима конектора управљачке јединице ABS. Модели пре 1996.
*1: модели са TRC, 4WS (само за излаз "FLO").
*2: модели 4WD.
*3: Ако је индикатор укључен ABS, затим систем ABS неисправна (тк светло гори ABS, напон, током наведеног времена, опада са 10 - 14 на 0 В).
Табле. Напон на стезаљкама конектора управљачке јединице ABS (наставак). Модели од 1996.
*1: Ако је индикатор укључен ABS, затим систем ABS неисправна (тк светло гори ABS, напон, током наведеног времена, опада са 10 - 14 на 0 В).