- Номинално напрежение - 10-14 V
2. При изключено запалване изключете конектора на блока за управление на ABS и проверете съпротивлението и проводимостта между клемите на конектора на блока за управление на ABS (вижте таблицата "Съпротивление между клемите на конектора на електронния блок за управление на ABS").
3. Измерете напрежението на клемите на конектора на блока за управление на ABS при включено запалване (вижте таблицата "Напрежение на клемите на конектора на блока за управление на ABS").
Забележка: преди да направите измервания, проверете напрежението на батерията (при включено запалване - 10-14 V) и съпротивлението между земната клема на конектора и тялото (при изключено запалване - не повече от 5 Ohm).
4. С помощта на осцилоскоп при скорост на превозното средство 30 km/h проверете сигнала между клемите на конектора на блока за управление A3S: "FL+" - "GND", "RL+" - "GND", "FR+" - "GND", "RR+" - "GND". Стойността на разделяне (клетка) е 1 V и 2 ms.
Забележка: С увеличаването на скоростта ширината на импулса трябва да намалява. и напрежението нараства.

5. С помощта на осцилоскоп, при скорост на превозното средство от 30 км/ч, проверете сигнала между посочените клеми на конектора на блока за управление на ABS:
- (За модели до 1996г.) "FLO" - "GND", "RLO" - "GND", "FRO" - "GND", "RRO" - "GND".
- (За модели от 1996г.) "FLO" - "GND", "SPT" - "GND".
Стойността на разделяне (клетка) е 5 V и 2 ms.
Забележка: С увеличаването на скоростта ширината на импулса трябва да намалява.

Таблица. Съпротивление между клемите на съединителя на блока за управление на ABS.
Модели преди 1996г.
Модели от 1996г.
Таблица Напрежение на клемите на конектора на блока за управление на ABS. Модели преди 1996г.
*1: модели с TRC, 4WS (само за изход "FLO").
Оригиналният текст е публикуван на: www.TOYOTAMAN.ru
*2: 4WD модели.
*3: Ако индикаторът ABS свети, системата ABS е дефектна (защото Индикаторът ABS светва, напрежението пада от 10-14 до 0 V през определеното време).
Таблица. Напрежение на клемите на съединителя на блока за управление на ABS (продължение). Модели от 1996г.
*1: Ако индикаторът ABS свети, системата ABS е дефектна (защото Индикаторът ABS светва, напрежението пада от 10-14 до 0 V през определеното време).
