Уклањање
1. Подигните аутомобил и уклоните задњи точак.
- Момент затезања - 105 Нм
2. Отпустите два вијка и одвојите држач кабла ручне кочнице.
- Момент затезања - 5,5 Нм
3. Уклоните пратећу руку.
а) Одврните два завртња и навртке.
Напомена: Извршите коначно затезање након што се суспензија стабилизује.
Момент затезања:
- Вијак за монтажу каросерије - 115 Нм
- Вијак за причвршћивање на песницу - 125 Нм
б) Уклоните задњи крак.
4. Уклоните доњу полугу вешања бр. 2.
Напомена за инсталацију: Окрените ручицу са ознаком боје према назад.
а) Ставите ознаке за поравнање на ексцентричну чахуру за подешавање нагиба и подоквир.
б) Олабавите вијак, уклоните ексцентрик и одвојите ручицу од потконструкције.
Напомена: Извршите коначно затезање након што се суспензија стабилизује.
- Момент затезања - 125 Нм
ц) Одврните матицу, уклоните вијак, подлошку и полугу са зглоба.
Напомена: Извршите коначно затезање након што се суспензија стабилизује.
- Момент затезања - 125 Нм
Доње и вучне руке (модели 4WD).
1 - подоквир,
2 - ексцентрично подешавање нагиба,
3 - доња полуга вешања бр. 2,
4 - ексцентрична чаура за подешавање нагиба,
5 - уздужна полуга,
6 - доња полуга вешања бр.1,
7 - погонски кабл ручне кочнице.
5. Одврните вијак, матицу и уклоните доњу полугу вешања бр.1.
Напомена за инсталацију: Окрените ручицу са ознаком боје према назад.
Напомена: Извршите коначно затезање након што се суспензија стабилизује.
Момент затезања:
- Вијак - 115 Нм
- Матице - 125 Нм
