Зняття
1. Підприємте автомобіль і зніміть заднє колесо.
- Момент затяжки - 105 Нм
2. Відкрутіть два болта і від'єднайте кронштейн троса приводу гальма стоянки.
- Момент затяжки - 5,5 Нм
3. Зніміть поздовжній важіль.
а) Відкрутіть два болти та гайки.
Увага: остаточну затяжку виконуйте після стабілізації підвіски.
Момент затягування:
- Болт кріплення до кузова - 115 Нм
- Болт кріплення до кулака - 125 Нм
б) Зніміть поздовжній важіль.
4. Зніміть важіль підвіски №2.
Примітка до встановлення: зорієнтуйте важіль нанесеною фарбою до задньої частини.
а) Нанесіть мітки на втулку ексцентрика регулювання розвалу та підрамник.
б) Відкрутіть болт, зніміть ексцентрик та від'єднайте важіль від підрамника.
Увага: остаточну затяжку виконуйте після стабілізації підвіски.
- Момент затяжки - 125 Нм
в) Відкрутіть гайку, зніміть болт, шайбу та важіль з кулака.
Увага: остаточну затяжку виконуйте після стабілізації підвіски.
- Момент затяжки - 125 Нм
Нижній та поздовжній важелі (моделі 4WD).
1 - підрамник,
2 - ексцентрик регулювання розвалу,
3 - нижній важіль підвіски №2,
4 - втулка ексцентрика регулювання розвалу,
5 - поздовжній важіль,
6 - нижній важіль підвіски №1,
7 - трос приводу гальма стоянки.
5. Відкрутіть болт, гайку та зніміть нижній важіль підвіски №1.
Примітка до встановлення: зорієнтуйте важіль нанесеною фарбою до задньої частини.
Увага: остаточну затяжку виконуйте після стабілізації підвіски.
Момент затягування:
- Болта - 115 Нм
- Гайки - 125 Нм
