2. Подигните предњи део возила и ослоните га на постоље.
Напомена: Пазите да не пролијете течност из резервоара.
3. Са искљученим мотором, неколико пута окрените волан од блокаде до блокаде.
4. Спустите возило.
5. Покрените мотор и подесите га на 1000 о/мин. Окрените волан од закључавања до закључавања, држећи га у крајњем положају 2-3 секунде. Поновите овај поступак три до четири пута.
6. Искључите мотор.
7. Проверите да ли се течност пени или емулгује. Ако постоји пена или емулзификација, проверите да ли систем цури.
8. Проверите ниво радне течности.