а) Поставите волан у смеру вожње право и, након вожње аутомобилом пет метара, уверите се да се креће право.
б) Нанесите ознаке на волан и горњи поклопац стуба волана помоћу траке.
ц) Подигните задњи део аутомобила.
д) Поравнајте ознаке нанесене траком.
2. Уклоните склоп осовине пропелера предњег управљачког механизма.
а) Отпустите два завртња спојнице бр. 2 која причвршћују вратило.

б) Отпустите вијак спојнице бр. 1 који причвршћује вратило.

ц) Повуците спојницу бр. 2 према вратилу и уклоните осовину.

3. Закључајте задњи управљачки механизам у неутралном положају.
а) Помоћу шестоугаоног кључа одврнути технолошки чеп кућишта задњег управљачког механизма.

б) Уградите браву у технолошки отвор. Закључајте задњи управљач у неутралном положају.

4. Подесите углове управљања задњим точковима.
а) Померите задњу карданску осовину напред и лагано померите спојницу бр. 2 у супротном смеру.
б) Померите карданско вратило уназад, лагано га ротирајући. Када се спојнице бр. 2 поклопе и изрези вратила, ставите спојницу.

ц) Уверите се да је растојање између спојнице вратила бр. 2 и међуносача 2-4 мм.

д) Затегните вијак спојнице бр. 1 који причвршћује вратило.
- Момент затезања - 36 Нм
д) Затегните два завртња спојнице бр. 2 која причвршћују вратило.
- Момент затезања - 36 Нм
5. Откључавање неутралног положаја задњег управљачког механизма.
а) Уклоните завртње за закључавање са кућишта задњег управљачког механизма.
Опрез: Присуство завртња за закључавање може довести до оштећења задњег управљачког механизма.
б) Користећи шестоугаони кључ, уградите приступни утикач кућишта задњег управљача.
- Момент затезања - 13 Нм
6. Проверите неутрални положај управљачког механизма (4WS).
