2. Падніміце пярэднюю частку аўтамабіля і ўсталюеце яе на падстаўкі.
Заўвага: паспрабуйце не выплюхнуць вадкасць з бачка.
3. Пры выключаным рухавіку павярніце рулявое кола ад упора да ўпора некалькі разоў.
4. Апусціце аўтамабіль.
5. Запусціце рухавік і ўсталюеце 1000 аб/мін. Павярніце рулявое кола ад упора да ўпора утрымліваючы яго ў крайнім становішчы 2-3 секунды. Паўторыце гэтую працэдуру тры-чатыры разы.
6. Выключыце рухавік.
7. Праверце адсутнасць успеньвання ці эмульсіфікацыі вадкасці. Пры наяўнасці ўспеньвання ці эмульсіфікацыі праверце адсутнасць уцечак у сістэме.
8. Праверце ўзровень працоўнай вадкасці.