Компанија Honda Компанија Ford Компанија Skoda Компанија KIA Компанија Mazda Компанија Mercedes Компанија Renault
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Остало
Камри XV30 (2001-2006) Камри XV20 (1996-2001) Камри XV10 (1991-1996) Камри Виста В40 (1994-1998)

Предњи управљач [Toyota Camry Vista-V40]

  • Главна
  • Камри
  • Vista-V40 (1994-1998)
  • Шасија и ходовни део
  • Управљање
  • Предњи управљач
0
Садржај: Уклањање ↓ Замена управљача ↓ Инсталација ↓

Уклањање



Приликом уклањања и постављања управљачког механизма, погледајте монтажни цртеж.

1. Уклоните предњи точак.

2. Испразните течност серво управљача.

3. Инсталирајте уређај за подршку мотора.



Уклањање предњег управљача
1 - филтер за ваздух,
2 - контејнер са активним угљем,
3, 16 - носач мотора,
4 - управљачки механизам,
5 - стега (4WD са аутоматским мењачем),
6 - клин,
7 - предња осовина пропелера,
8 - заптивка,
9 - издувна цев,
10 - заштитни поклопац мотора,
11 - држач,
12 - уздужна греда,
13 - контролни кабл (са аутоматским мењачем),
14 - потпорни носач,
15 - држач рукава,
17 - попречна греда,
18 - чаура,
19 - заграда,
20 - осовина пропелера предњег управљачког механизма (4WS).


4. (Модели са 4WS)

Закључајте задњи управљач у неутралном положају.

5. (Модели са 4WS)

Уклоните осовину пропелера задњег управљачког механизма.

6. Одвојите крајеве вучне шипке

а) Уклоните клинове и одврните матице.

б) Помоћу специјалног алата одвојите крајеве шипке управљача од зглоба управљача.



7. Скините заштитни поклопац мотора.



8. (са аутоматским мењачем)

Отпустите завртње и одвојите стезаљке кабла за управљање мењачем.



9. Отпустите завртње и навртке и уклоните попречну греду.





Управљачки механизам (2WS).
1 - О-прстен заптивка,
2 - заптивка,
3 - тефлонски прстен,
4 - пуж са контролним вентилом,
5, 8 - седиште за брадавице,
6 - прашник,
7 - пужно кућиште са контролним вентилом,
9 - испусни цевовод,
10 - повратни цевовод,
11 - контра матица,
12 - поклопац водилице,
13 - пролеће,
14 - седиште водилице,
15 - печат,
16 - кућиште управљачког механизма,
17 - одстојник,
18 - заптивка,
19 - брава подлошка,
20 - шипка управљача,
21, 30 - крај шипке управљача,
22, 29 - стега,
23, 28 - случај,
24 - потпорни прстен,
25 - гранична чаура,
26, 27 - стега,
31 - заптивка,
32 - О-прстен заптивка,
33 - Тефлонски прстен,
34 - сталак,
35 - водећа матица лежаја,
36 - лежај,
37 - контра матица,
38 - водич за сталак,
39 - лежај,
40 - уљни заптивач.


Напомена: приликом склапања примените следеће на делове означене стрелицама:
, - конзистентна маст,
- течност за серво управљач,
- силиконска маст,
- заптивач.


10. Одврните монтажне завртње и држаче стабилизатора и чауре.





11. Отпустите монтажне завртње и уклоните држач.



12. Отпустите завртње и навртке и уклоните уздужну греду.



13. Отпустите завртње и матицу и уклоните ослонац мотора.



14. Одвојите повратне и испусне цеви.





15. Одвојите међувратило.

а) Отпустите вијак (2) који учвршћује кардански зглоб за међувратило.

б) Поставите ознаке за поравнање, одврните вијак (1) и одвојите међувратило са карданом од пужа.



16. (4WD)

а) Уклоните филтер за ваздух.

б) Уклоните посуду са активним угљем заједно са држачем.



ц) Уклоните леви носач мотора.



д) Поставите ознаке за поравнање и одвојите предњу осовину пропелера.



д) Уметните трн као што је приказано на слици.



17. Одврните навртке и завртње и уклоните управљачки механизам.



2WD




4WD


18. Одврните две матице и одвојите стезаљку кабла за контролу аутоматског мењача.



19. Са стране мењача спустите агрегат за десет центиметара.

Опрез: Не спуштајте прениско да спречите да погонско вратило дође у контакт са полугом вешања и оштети чизме.


20. Одвојите управљачки механизам, окрените га улево и уклоните као што је приказано на слици.

Опрез: Приликом уклањања, омотајте делове управљачког механизма који би могли да дођу у контакт са телом крпом како бисте избегли њихово оштећење.




Предњи управљач (4WS).
1, 4 - седиште за брадавице,
2, 11, 19, 32 - боот,
3 - пужно кућиште са контролним вентилом,
5 - водилица,
6 - опруга,
7 - поклопац водилице,
8, 13, 25 - контра навртка,
9 - погонски зупчаник задњег управљачког механизма,
10, 28, 31, 36 - лежај,
12 - поклопац зупчаника,
14, 17 - потпорни прстен,
15, 20, 37 - заптивка,
16, 26 - одстојник,
18 - гранична чаура,
21 - шина,
22, 33 - прстенасти печат,
23, 35 - Тефлонски прстен,
24 - чеп са навојем,
27 - доња подлошка,
29 - горња подлошка,
30 - кућиште управљачког механизма,
34 - пуж са контролним вентилом.



Напомена: приликом склапања примените следеће на делове означене стрелицама:
, - конзистентна маст,
- течност за серво управљач,
- заптивач.







Замена управљача



1. Одвојите крајеве вучне шипке од кракова зглобова управљача.

2. Отпустите сигурносну матицу и одврните крај англијске шипке.

3. Уклоните шипку управљача.

а) Отпустите стезаљке и уклоните пртљажник шипке управљача.

Опрез: Пазите да не оштетите кућиште.




б) Савијте савијене делове запорне подлошке.

Опрез: Немојте оштетити сталак.




ц) Одврните шипку управљача као што је приказано на слици.



4. Инсталирајте нову шипку управљача.



а) Инсталирајте нову подлошку.

б) Нанесите маст на куглични зглоб шипке управљача (означено стрелицом на слици).



ц) Инсталирајте и затегните шипку управљача.
  • Момент затезања - 85 Нм

д) Користећи месингану шипку и чекић, савијте подлошку за закључавање.

Опрез: Немојте оштетити сталак.




5. Поставите поклопац и стезаљке.

а) Уверите се да рупа на сталку није зачепљена машћу.

Напомена: Ако је отвор зачепљен, притисак који се ствара унутар поклопца при окретању волана може оштетити поклопац.




б) Поставите поклопац и стезаљке Причврстите поклопац великом стезаљком.

6. Инсталирајте крај вучне шипке.

а) Заврните сигурносну матицу и врх на шипку управљача.
  • Момент затезања - 75 Нм

ц) Уверите се да поклопац није уврнут и причврстите га малом стезаљком.

7. Повежите крајеве вучне шипке са краковима зглобова управљача.

Напомена: Након замене шипки управљача, подесите поравнање предњих точкова.


Инсталација



1. Инсталирајте склоп управљачког механизма.

а) Уградите подлошке на сваки клин за монтажу управљачког механизма са десне стране.

б) Инсталирајте управљачки механизам.

ц) Инсталирајте и затегните матице и вијке монтаже управљачког механизма.
  • Момент затезања - 60 Нм

г) (Модели 4WD)

Причврстите обујмицу кабла за контролу преноса.

2. (Модели 4WD).

Инсталирајте носач мотора.

а) Инсталирајте ослонац мотора и затегните вијак.
  • Момент затезања - 89 Нм

б) Инсталирајте посуду са активним угљем.
  • Момент затезања - 7,5 Нм

3. (Модели 4WD).

Уградите филтер за ваздух.

4. (Модели 4WD).

Инсталирајте предњу осовину пропелера.

а) Уклоните трн.

б) Инсталирајте предњу осовину пропелера.

Напомена: Пазите да не оштетите заптивку.


ц) Поравнајте ознаке за поравнање направљене током демонтаже, поставите монтажне завртње и затегните их.
  • Момент затезања - 75 Нм

5. Повежите међувратило са пужом.

а) Инсталирајте међувратило, поравнавајући ознаке направљене током демонтаже.

б) Затегните вијак (1) који причвршћује осовину за пуж.
  • Момент затезања - 36 Нм

ц) Затегните вијак (2) који причвршћује осовину за кардански зглоб.
  • Момент затезања - 36 Нм

6. Повежите повратне и потисне цеви на управљачки механизам.

Цео чланак је објављен на веб-сајту www.ToyotaMAN.ru
  • Момент затезања - 45 Нм

Напомена: Затегните цевне спојеве све док се навоји не виде.


7. Инсталирајте ослонац мотора.

а) Поставите држач носача мотора и притегните монтажне завртње.
  • Момент затезања - 79 Нм

б) Инсталирајте ослонац и затегните вијак.
  • Момент затезања - 89 Нм

8. Инсталирајте уздужну греду и затегните монтажне завртње и навртке.

Момент затезања:
  • Вијци А - 62 Нм
  • Вијци Б - 74 Нм
  • Вијци Ц - 40 Нм



б) Поставите држач и затегните два вијка
  • Момент затезања - 21 Нм

9. Уградите две чауре и два држача на стабилизатор и повежите га са телом.
  • Момент затезања - 86 Нм

10. Уградите попречну греду и затегните монтажне завртње и навртке.

Момент затезања:
  • Вијци А - 155 Нм
  • Вијци Б - 74 Нм
  • Вијци Ц - 19 Нм



б) (аутоматски мењач)

Затегните вијке за причвршћивање држача контролног кабла преноса.
  • Момент затезања - 4 Нм

11. Инсталирајте издувну цев.

12. Поставите доњи заштитни поклопац мотора.

13. Повежите крајеве вучне шипке са зглобовима управљача, затегните матицу и уградите нови клин.
  • Момент затезања - 50 Нм

Напомена: приликом уградње клина, навртка се може окретати под углом од највише 60°.


14. Уклоните потпорни уређај мотора.

15. Инсталирајте предњи точак
  • Момент затезања - 105 Нм

16. Уверите се да је волан правилно постављен.

17. Допуните течност серво управљача.

18. Одзрачите систем серво управљача.

19. Уверите се да нема цурења у систему

20. Проверите углове управљања предњим точковима.

21. (Модели 4WD)

Проверите ниво уља у мењачу.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Материјал чланка је проверен: Митрофанова Елена
Поделите информације:
◀ Претходни
Камри Виста В40: Управљање
Следеће ▶

Ступ управљача
Одзрачивање система серво управљача
Провера притиска течности серво управљача
Провера напора волана
Провера средњег потпорног лежаја осовине пропелера задњег управљачког…
Карданско вратило управљача (4WS)
Погон на задњим точковима (4WS)
Задњи управљач (4WS)
Пумпа серво управљача (3S-FE, 4S-FE)
Пумпа серво управљача (3C-T)
Слични чланци о другим моделима Toyota

➥ Управљач и предње вешање Toyota Королла Е80 (1983-1990)
➥ Заптивке погонског вратила (предњи погон) Toyota Корона Т190 (1992-1997)
➥ Предњи уљни заптивач Toyota Карина Т190 (1992-1996)
➥ Предњи поклопац — скидање и постављање Toyota Крузер 60/80 (1980-1997, бензин)
➥ Предњи и задњи део аутомобила Toyota Хайлендер 1 (2000-2007, бензин)
➥ Предњи мењач — уклањање и уградња Toyota 4 Руннер N120 (1989-1995)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 16 + 10

       





Камри XV30 (2001-2006) 
  • Упутство за употребу
  • Опис аутомобила
  • Кључеви, браве и аларм
  • Органи управљања
  • Опрема салон
  • Вожња и одржавање
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • 4-цилиндрични мотор
  • Систем управљања (I4)
  • Главне поправке мотора (I4)
  • 6-ти цилиндрични мотор
  • Систем управљања (V6)
  • Главне поправке мотора (V6)
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Вози механизам
  • Шасија и ходовни део
  • Точкови и гуме
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Клима и отопитель
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
Камри XV20 (1996-2001) 
  • Опште информације
  • Органи управљања и инструменти
  • Вожња и одржавање
  • Дневни негу
  • Одржавање (ТО)
  • Погонски агрегат
  • 4-цилиндрични мотор
  • 6-ти цилиндрични мотор
  • Главне поправке мотора
  • Електрична опрема мотора
  • Систем за хлађење
  • Грејање и вентилација
  • Гориво систем
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Квачило
  • Шасија и ходовни део
  • Суспензија и полуоси
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Камри XV10 (1991-1996) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • 4-цилиндрични мотор
  • 6-ти цилиндрични мотор
  • Ремонт мотора
  • Хлађење и грејање
  • Гориво систем
  • Електрична опрема мотора
  • Систем за управљање
  • Трансмисија
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Квачило и погонске осовине
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Светла и осветљење
  • Електричне шеме
Камри Виста В40 (1994-1998) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори
  • Генерални ремонт
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем напајања (дизел)
  • Убризгавање горива (бензин)
  • Електрична опрема мотора
  • Трансмисија
  • Квачило и цардан
  • Аутоматско кутија
  • Шасија и ходовни део
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Елементи каросерије
  • Клима и отопитель
  • Систем безбедности SRS
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мобилна верзија • Занимљиво о Тојоти • Администрација • Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Систем за претрагу • За обележиваче
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дизел) • Land Cruiser J60 (бензин) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензин) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Потребни су нам колачићи да бисмо омогућили неке интерактивне функције. Да ли вам је то у реду?