2. Podignite prednji dio vozila i poduprite ga na postolje.
Napomena: Pazite da ne prolijete tekućinu iz spremnika.
3. Dok je motor ugašen, nekoliko puta okrenite kolo upravljača od jednog do drugog položaja.
4. Spustite vozilo.
5. Pokrenite motor i namjestite ga na 1000 o/min. Okrenite upravljač od jednog do drugog položaja, držeći ga u krajnjem položaju 2-3 sekunde. Ponovite ovaj postupak tri do četiri puta.
6. Ugasite motor.
7. Provjerite ima li tekućine pjenjenja ili emulgiranja. Ako je prisutno pjenjenje ili emulgiranje, provjerite curi li sustav.
(Izvorni članak je na portalu: toyotaman.ru)
8. Provjerite razinu radne tekućine.
